單項(xiàng)選擇題計(jì)軸板上“CL”指示燈亮燈，可能的原因是（）。
A.軸數(shù)不等于零
B.按下RESET設(shè)置
C.發(fā)生故障
D.區(qū)段出清
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1.單項(xiàng)選擇題車輪傳感器的工作電壓為（）。
A.12V±5%
B.10V±5%
C.8V±5%
D.6V±5%
2.單項(xiàng)選擇題以下（）不是計(jì)軸機(jī)柜的板卡。
A.I/O板
B.放大板
C.計(jì)軸板
D.復(fù)零板
3.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)轍機(jī)接點(diǎn)打入深度應(yīng)不小于（）。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
4.單項(xiàng)選擇題正線道岔不鎖閉時(shí)應(yīng)在轉(zhuǎn)換（）內(nèi)自動(dòng)停止轉(zhuǎn)換。
A.12S
B.13S
C.29S
D.30S
5.單項(xiàng)選擇題在25Hz相敏軌道電路（帶雙扼流）中Rx的阻值為（）。
A.0.9Ω
B.1.6Ω
C.4.4Ω
D.5.1V
最新試題
測(cè)量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作，將兆歐表水平放置，空搖兆歐表手柄，指針應(yīng)迅速指向（）位。
題型：單項(xiàng)選擇題
安全帽使用期限：從制造之日起，塑料帽（）年，玻璃鋼帽≤3.5年。
題型：單項(xiàng)選擇題
出現(xiàn)中暑的癥狀時(shí)，處置不正確的是：（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時(shí)緊急解鎖手柄被拉下后，列車會(huì)產(chǎn)生（），司機(jī)需報(bào)告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。
題型：單項(xiàng)選擇題
采用電話聯(lián)系法時(shí)，列車駕駛模式為RM模式，限速（）km/h運(yùn)行。
題型：單項(xiàng)選擇題
電流通過導(dǎo)體時(shí)使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的（）效應(yīng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
矮型吊車信號(hào)機(jī)等位自上而下的順序是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
列車駕駛模式為NRM限速（）運(yùn)行，信號(hào)系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。
題型：單項(xiàng)選擇題
區(qū)段人工解鎖按鈕用于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
按照心肺復(fù)蘇術(shù)中C-A-B的順序，對(duì)于沒有意識(shí)，沒用呼吸或不能正常呼吸的成人，應(yīng)首先給予（）。
題型：單項(xiàng)選擇題