A.不負任何賠償責任
B.免除賠償責任
C.可以享受責任限制
D.應當承擔賠償責任
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A.船方必須將其卸船處理,僅需承擔卸船費用
B.船方可在任何地點將其銷毀,而不負賠償責任
C.船方可以將其拋棄、卸船、銷毀,或使之不能為害,但需承擔共同海損
D.只有當其發(fā)生危險時,船方才能將其銷毀或使之不能為害,且不負賠償責任
A.如托運人事先未申報,船方可在任何時間、地點,將其卸船或銷毀
B.如托運人事先未申報,只有當其發(fā)生危險時,船方方可將其卸船或銷毀
C.不論申報與否,當其發(fā)生危險時,船方可將其卸船或銷毀,但需負賠償責任
D.如事先已申報,則只有當發(fā)生危險時船方才可將其卸船或銷毀,但需承擔賠償責任
A.提單管轄權條款通常明確規(guī)定某國法院對提單爭議具有排他管轄權
B.提單管轄權條款一般規(guī)定在承運人所在地法院就提單爭議進行訴訟
C.提單法律適用條款是規(guī)定法院解決提單爭議時應適用的法律
D.提單法律適用條款一般規(guī)定以爭議發(fā)生地的法律作為解決提單爭議時適用的法律
A.不屬于該條款規(guī)定的國際公約或者國內(nèi)法的適用范圍,則該條款對提單無任何影響
B.屬于該條款規(guī)定的國際公約強制適用的范圍,則提單中的各項規(guī)定不得與之相違背
C.以上都對
A.首要條款
B.約束條款
C.并入條款
D.適用條款
最新試題
根據(jù)雅典公約,對旅客而言,承運人的責任期間為()的整個期間。
根據(jù)我國海商法規(guī)定,承拖方與被拖方之間的損害賠償責任,實行()。
在海上拖航條件下,如果拖船所有人拖帶其自己擁有或經(jīng)營的駁船,并在駁船上載運他人貨物,則拖船所有人與駁船上所載貨物的所有人之間,是一種()關系。
根據(jù)我國交通運輸部的文件規(guī)定,有關承運人在國內(nèi)海上旅客運輸中的賠償責任限制,以下表述有誤的是()。
根據(jù)雅典公約,旅客傷亡或行李滅失或損壞賠償?shù)脑V訟時效期間為()。
根據(jù)雅典公約,以下表述有誤的是()。
根據(jù)1994年“金康”合同范本,以下表述有誤的是()。
根據(jù)集裝箱正常的出口貨運程序,以下表述正確的是()。
根據(jù)雅典公約規(guī)定,對于旅客交給承運人保管的貴重物品,除非雙方另外約定較高的賠償限額,()。
關于海上拖航和海上雇傭救助,以下表述有誤的是()。