A.安裝參數(shù)既能測試也能調(diào)整;過程參數(shù)只能測試不能調(diào)整
B.安裝參數(shù)只能測試不能調(diào)整;過程參數(shù)只能測試不能調(diào)整
C.安裝參數(shù)只能測試不能調(diào)整;過程參數(shù)既能測試也能調(diào)整
D.安裝參數(shù)既能測試也能調(diào)整;過程參數(shù)既能測試也能調(diào)整
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A.地點和參數(shù)
B.故障的代碼和內(nèi)容
C.時間和地點
D.故障的代碼和時間
A.壓縮機
B.蒸發(fā)器和冷凝器
C.電磁膨脹閥
D.冷庫
A.蒸發(fā)器-分油機-冷凝器-膨脹閥
B.膨脹閥-冷凝器-貯液器-壓縮機
C.壓縮機-冷凝器-膨脹閥-蒸發(fā)器
D.貯液器-膨脹閥-蒸發(fā)器-壓縮機
A.壓縮機
B.蒸發(fā)器對流風機
C.蒸發(fā)器
D.冷凝器
A.膨脹閥開啟
B.膨脹閥關閉
C.供液電磁閥開啟
D.供液電磁閥關閉
最新試題
在機艙溫度自動控制系統(tǒng)中,熱電阻式溫度傳感器采用()工作原理。
關于磁力線與磁路的說法,正確的是()。
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DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在()態(tài),表示DPU 模塊工作正常。
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