A.一般采用電加熱的形式
B.加熱采用溫度開關(guān)進行雙位控制
C.另設(shè)有高、低油溫報警
D.燒用輕油時也必須加熱
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A.采用伺服電動機或電磁鐵進行調(diào)節(jié)
B.采用伺服電動機可以進行風(fēng)門開度連續(xù)調(diào)節(jié)
C.采用電磁鐵只能進行風(fēng)門大、小兩檔調(diào)節(jié)
D.點火時應(yīng)將風(fēng)門開至最大
A.點火變壓器和電極棒
B.燃油電磁閥
C.火焰探測器
D.燃油電加熱器
A.驅(qū)動貨油泵和其它甲板機械
B.加熱船舶用燃油及滑油
C.驅(qū)動船舶推進器
D.驅(qū)動機艙輔助機械
A.前者的蒸發(fā)量及蒸汽壓力均更高
B.前者驅(qū)動主汽輪機
C.后者的蒸汽壓力及水位可采用雙位控制
D.前者的蒸汽壓力及水位需采用定值控制
A.驅(qū)動貨油泵和其它甲板機械
B.加熱貨油
C.驅(qū)動船舶推進器
D.船員生活使用
最新試題
同步發(fā)電機的外特性上翹說明（）。
在集控室的操縱臺上，一般都設(shè)有試燈和功能測試按鈕，按試燈按鈕，所有指示燈（），按功能測試按鈕，所有監(jiān)測點進入（）狀態(tài)。
下列關(guān)于更換繼電器注意事項的敘述錯誤的是（）。
DATACHIEFC20監(jiān)視與報警系統(tǒng)中，關(guān)于網(wǎng)關(guān)的說法正確的是（）。
船舶制冷系統(tǒng)的自動控制中，溫度繼電器的感溫包置于（）。
在船舶發(fā)電機自勵恒壓系統(tǒng)中，勵磁裝置需具備很多功能，但是不包括（）。
解體電機在抽出轉(zhuǎn)子前，（）。
DCC20中，除了對機艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外，還可實現(xiàn)對設(shè)備的控制，其中對泵的控制有（）。①泵組順序啟動②主備用切換③失電自動啟動④啟動禁止⑤報警功能
連續(xù)監(jiān)測的方法由于每個監(jiān)測點采用單獨的電路，監(jiān)視點的數(shù)量增減在原則上（）。
當(dāng)主機發(fā)生緊急情況下，可通過按下（）應(yīng)急停車按鈕進行應(yīng)急停車。