A.調(diào)節(jié)器的輸出變化量與輸入偏差變化量成正比
B.調(diào)節(jié)器的輸出變化量與輸入偏差的變化速度成正比
C.調(diào)節(jié)器的輸出變化速度與輸入偏差變化量成正比
D.調(diào)節(jié)器的輸出變化速度與輸入偏差的變化速度成正比
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A.小于0
B.等于0
C.等于1
D.無窮大
A.給定值是不變的，系統(tǒng)始終保持被控量在給定值上或附近
B.給定值是變化的，變化規(guī)律是不確定的
C.給定值是變化的，變化規(guī)律是確定的
D.給定值恒定和變化交替進(jìn)行
A.給定值是不變的，系統(tǒng)始終保持被控量在給定值上或附近
B.給定值是變化的，變化規(guī)律是不確定的
C.給定值是變化的，變化規(guī)律是確定的
D.給定值恒定和變化交替進(jìn)行
A.被控量顯示
B.閉環(huán)控制
C.自動調(diào)節(jié)
D.隨動控制
A.顯示儀表
B.測量儀表
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
D.控制對象
最新試題
關(guān)于磁力線與磁路的說法，正確的是（）。
船舶自動電站自動調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號和輸出的執(zhí)行信號分別是（）。
在三相異步電動機(jī)的控制電路中，應(yīng)設(shè)置的保護(hù)環(huán)節(jié)是（）保護(hù)。
連續(xù)監(jiān)測的方法由于每個監(jiān)測點采用單獨的電路，監(jiān)視點的數(shù)量增減在原則上（）。
DCC20監(jiān)測與報警系統(tǒng)的圖形顯示界面具有可交互的性質(zhì)，即在圖形界面上可以對實際設(shè)備進(jìn)行（）。
船舶制冷系統(tǒng)的自動控制中，溫度繼電器的感溫包置于（）。
在集控室的操縱臺上，一般都設(shè)有試燈和功能測試按鈕，按試燈按鈕，所有指示燈（），按功能測試按鈕，所有監(jiān)測點進(jìn)入（）狀態(tài)。
當(dāng)Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT，表示（）。
抽煙式自動火災(zāi)報警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報警系統(tǒng)，使用中應(yīng)避免（）。
使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測易燃?xì)怏w時，若周圍空氣中有敏感氣體存在，半導(dǎo)體的電阻值（）。