多項選擇題ITC模式下正線司機憑()行車,按照《運營時刻表》和DTI顯示時分掌握運行及停站時間。
A.地面信號
B.車載信號
C.行調(diào)命令
D.推薦速度
E.行車值班員指令
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1.多項選擇題CTC正常情況下,正線司機憑()行車。
A.地面信號
B.車載信號
C.行調(diào)命令
D.推薦速度
E.行車值班員命令
2.多項選擇題車站通風系統(tǒng)采取三級控制()
A.中央控制
B.遠程控制
C.車站控制
D.就地控制
E.本地控制
最新試題
劫持人質(zhì)事件發(fā)生在車站站臺時,列車出清本 站(或沒有列車到達時),車站立即按壓()緊急停車按鈕。
題型:單項選擇題
若列車停在道岔上,司機以不超過()速度越過岔區(qū)停車待命。
題型:單項選擇題
以下哪些是車站可自行辦理即時退票的情況()
題型:多項選擇題
()是地鐵運營信息的收發(fā)中心,對應急信息依照規(guī)章、預案等及時、準確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進行發(fā)布。
題型:單項選擇題
BOM營業(yè)需要領用的鑰匙及備品,必須與()辦理借還登記手續(xù)。
題型:單項選擇題
在OCC設備故障或個別車站發(fā)生緊急情況下,可由OCC授權(quán)由車站通過()發(fā)布信息。
題型:單項選擇題
在運營服務中,由于設備設施設計缺陷引發(fā)的投訴為()
題型:單項選擇題
()指客服中心崗在單筆交易過程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無記錄的情況。
題型:單項選擇題
下列哪些屬于車站屬地公共資源()
題型:多項選擇題
當車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后,應使用()把扶梯上、下端圍起進行防護等待維修。
題型:單項選擇題