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A.單邊供電
B.越區(qū)供電
C.單向供電
D.雙向供電
E.雙邊供電
A.計(jì)軸預(yù)付零
B.扣車
C.終止扣車
D.緊急停車
E.取消緊停
F.報(bào)警切除
A.ATS
B.CTC
C.IXLC
D.ATO
E.ITC
A.車站發(fā)現(xiàn)明火，初期無(wú)法撲滅，火勢(shì)不可控，車站向行調(diào)申請(qǐng)關(guān)站。
B.車站有濃煙影響正常客運(yùn)組織，暫時(shí)無(wú)法判明原因，車站向行調(diào)申請(qǐng)關(guān)站。
C.列車在區(qū)間發(fā)生火災(zāi)時(shí)，兩端車站向行調(diào)申請(qǐng)關(guān)站。
D.列車在站臺(tái)或部分在站臺(tái)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，由關(guān)系車站向行調(diào)申請(qǐng)關(guān)站。
E.車站公共區(qū)發(fā)現(xiàn)明火，初期使用滅火器將火撲滅。
A.安排人員攜帶客服備品至樓梯、扶梯口、換乘平臺(tái)、進(jìn)出閘機(jī)、自動(dòng)售票機(jī)、站臺(tái)等重點(diǎn)區(qū)域引導(dǎo)乘客，維持秩序，盯控現(xiàn)場(chǎng)情況
B.在車站物業(yè)結(jié)合口采取只出不進(jìn)的控制措施
C.在安檢處或通道限流，減緩乘客進(jìn)站速度；向行調(diào)申請(qǐng)本.站通過(guò)列車增加停時(shí)
D.關(guān)閉部分進(jìn)站閘機(jī)，減緩乘客進(jìn)站速度
E.開(kāi)放部分出站閘機(jī)，回收單程票，加快乘客出站疏散速度
最新試題
當(dāng)車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后，應(yīng)使用（）把扶梯上、下端圍起進(jìn)行防護(hù)等待維修。
票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收，雙方以加封信息為準(zhǔn)，若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致，由（）負(fù)責(zé)。
BOM營(yíng)業(yè)需要領(lǐng)用的鑰匙及備品，必須與（）辦理借還登記手續(xù)。
（）指客服中心崗在單筆交易過(guò)程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無(wú)記錄的情況。
BOM操作管理要求有哪些（）
在OCC設(shè)備故障或個(gè)別車站發(fā)生緊急情況下，可由OCC授權(quán)由車站通過(guò)（）發(fā)布信息。
滑動(dòng)門故障修復(fù)后，車站及時(shí)報(bào)告（），經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營(yíng)列車進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺(tái)門的開(kāi)關(guān)測(cè)試，車站須將測(cè)試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車調(diào)度員。
車站發(fā)生不明氣體襲擊后，（）應(yīng)立即采取措施，防止其他列車進(jìn)入車站。
SC提示TVM錢箱將滿時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換錢箱。設(shè)備因滿箱暫停服務(wù)的，應(yīng)在（）內(nèi)更換錢箱。
劫持人質(zhì)事件發(fā)生在車站站臺(tái)時(shí)，列車出清本 站（或沒(méi)有列車到達(dá)時(shí)），車站立即按壓（）緊急停車按鈕。