多項(xiàng)選擇題在汽車內(nèi)部單片機(jī)采用基于總線傳輸結(jié)構(gòu),可以達(dá)到()的目的。

A.信息共享
B.減少布線
C.降低成本
D.提高可靠性


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最新試題

汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

FlexRay總線支持()和動(dòng)態(tài)事件驅(qū)動(dòng)的通信,具有高的數(shù)據(jù)傳輸速率和頻帶寬度效率。

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傳輸速率一般用單位時(shí)間傳輸?shù)模ǎ┻M(jìn)制位數(shù)表示。

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xRay總線傳輸速率為10Mb/s時(shí),可以產(chǎn)生標(biāo)稱持續(xù)時(shí)間為100ms的一系列()。

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串行傳輸時(shí),在無(wú)調(diào)制的情況下波特率()比特率。

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SAE分類是按照()劃分。

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驅(qū)動(dòng)CAN總線工作時(shí),有信息傳遞時(shí),CAN-High的電壓在()范圍內(nèi)變化。

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當(dāng)出現(xiàn)以下哪種故障時(shí),由于CAN總線電壓在共模電壓范圍內(nèi),CAN網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)通訊?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)CAN總線發(fā)生以下哪種故障情況,使用示波器測(cè)量CAN-High和CAN-Low的波形一致?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

FlexRay總線的兩條導(dǎo)線,分別是“Busplus”和“Busminus”。兩條導(dǎo)線上的電平在最低值1.5V和最高值()之間變換。

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