多項(xiàng)選擇題SAE車輛網(wǎng)絡(luò)委員會(huì)將汽車數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)劃分為()類。
A.A
B.B
C.C
D.D
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1.多項(xiàng)選擇題SAE車輛網(wǎng)絡(luò)委員會(huì)將汽車數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)劃分為()三級(jí)。
A.低速
B.中速
C.高速
D.以上都不是
2.多項(xiàng)選擇題汽車各控制單元之間利用CAN-BUS總線通信的信息類型有()。
A.信息類
B.命令類
C.控制類
D.以上都不是
3.多項(xiàng)選擇題汽車網(wǎng)絡(luò)中的有線通信介質(zhì)有()。
A.雙絞線
B.同軸電纜
C.光纖
D.銅線
4.多項(xiàng)選擇題CAN-BUS兩條數(shù)據(jù)線分別被稱為()。
A.CAN-high
B.CAN-low
C.CAN
D.以上都不是
5.多項(xiàng)選擇題CAN-BUS總線由哪幾部分組成()
A.控制器
B.收發(fā)器
C.數(shù)據(jù)傳輸終端
D.兩條數(shù)據(jù)傳輸線
最新試題
傳輸速率一般用單位時(shí)間傳輸?shù)模ǎ┻M(jìn)制位數(shù)表示。
題型:單項(xiàng)選擇題
LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)ISO 9141擬定的()單總線,滿足抗噪聲干擾要求。
題型:單項(xiàng)選擇題
CAN總線的數(shù)據(jù)傳輸速率500kb/s,傳遞1b所需時(shí)間是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
FlexRay總線的兩條導(dǎo)線,分別是“Busplus”和“Busminus”。兩條導(dǎo)線上的電平在最低值1.5V和最高值()之間變換。
題型:單項(xiàng)選擇題
以下對(duì)CAN總線的睡眠模式,描述正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不包括()
題型:單項(xiàng)選擇題
應(yīng)用在中控門鎖、電動(dòng)車窗、電動(dòng)座椅與燈光照明的網(wǎng)絡(luò)是()類網(wǎng)絡(luò)。
題型:單項(xiàng)選擇題
串行傳輸時(shí),在無調(diào)制的情況下波特率()比特率。
題型:單項(xiàng)選擇題
為了獲得較清晰的波形,建議將電壓軸和時(shí)間軸分別設(shè)置為()左右和500μs左右。
題型:單項(xiàng)選擇題
FlexRay總線和CAN總線一樣,一般設(shè)置()。
題型:單項(xiàng)選擇題