A.1mm
B.1.5mm
C.3mm
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A.啟動電路故障
B.自動開閉器或遮斷器接點接觸不良
C.電機定、轉(zhuǎn)子線圈斷線
D.道岔阻力過大
A.完成算數(shù)運算,邏輯運算,數(shù)據(jù)傳送和加工等
B.用來存儲運算數(shù)據(jù)的中間結(jié)果和最終結(jié)果
C.將計算機中的數(shù)據(jù)輸出
D.將原始數(shù)據(jù),程序輸入到計算機
A.開放推峰信號,道岔位置正確,風(fēng)壓正常
B.檢查到達條件
C.現(xiàn)場未發(fā)生危及作業(yè)安全情況
D.限界檢查器在定位
E.軌道電路空閑
F.推送進路鎖閉
A.自動操縱,一次辦理
B.單獨操縱,一次辦理
C.單獨操縱,分段辦理
A.系統(tǒng)綜合控制誤差
B.控制機控制誤差
最新試題
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機換向電磁閥的釋放電壓為不小于()V。
專業(yè)人員對運行中的壓力容器外部進行定期在線檢驗檢查,每年至少()次。
T.JK型減速器的全制動時間為()s。
駝峰JWXC-2.3型交流閉路式軌道電路在調(diào)整狀態(tài)下,軌道繼電器線圈串聯(lián)時的直流電流為()mA。
送風(fēng)、送油管路安裝在地面上,一般距地面不小于()mm。
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機的最低工作風(fēng)壓為()Kpa。
T.JK型車輛減速器的制動夾板最大磨耗量不得超過()mm。
油水分離器的水壓試驗壓力應(yīng)為額定壓力的()倍。
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機換向電磁閥的額定電壓為DC()V。
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機額定負(fù)載為()N。