A.基本結(jié)構(gòu)圖
B.外板展開(kāi)圖
C.線型圖
D.總布置圖
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A.總布置圖
B.線型圖
C.煙囪結(jié)構(gòu)圖
D.外板展開(kāi)圖
A.分別為實(shí)際長(zhǎng)度和投影長(zhǎng)度
B.分別為投影長(zhǎng)度和實(shí)際長(zhǎng)度
C.都是實(shí)際長(zhǎng)度
D.都是投影長(zhǎng)度
A.駕駛甲板
B.救生甲板
C.起居甲板
D.上甲板
A.一個(gè)脫險(xiǎn)通道
B.二個(gè)脫險(xiǎn)通道
C.二個(gè)以上脫險(xiǎn)通道
D.A,B,C均可
A.0.4米以上
B.0.6米以上
C.0.8米以上
D.1米以上
最新試題
艙室頂部位于水線以上,艙內(nèi)與舷外水相通的船舶浸水,浸水量的計(jì)算可作為()
艙室頂部在水線以上,艙內(nèi)與舷外水不相通,水未充滿整個(gè)艙室的船舶浸水,浸水量的計(jì)算可作為()
機(jī)艙受損進(jìn)水時(shí)的錯(cuò)誤做法是()
船舶破艙進(jìn)水,水線以下破洞的浸水量,與()無(wú)關(guān)。
船舶抗沉性主要是指()
關(guān)于堵漏毯說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
手動(dòng)滑動(dòng)門(mén)屬于()水密門(mén);當(dāng)船舶正浮時(shí),用動(dòng)力將門(mén)完全關(guān)閉所需時(shí)間應(yīng)不超過(guò)()。
船舶某處所的滲透率越大,則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離()
每一臺(tái)動(dòng)力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于()
()主要用來(lái)堵漏舷窗大小的中型破洞。