艙室頂部水密且位于水線以下，船體破損后整個艙室充滿水的船舶浸水，浸水量的計算可作為（）

首尖艙破損大量浸水，堵不住屬于下列哪類情況的浸水（）

船舶某處所的滲透率越大，則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離（）

每一臺動力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于（）

我國“抗沉性規(guī)范”規(guī)定，船舶最小的干舷值必須保持（）

由于機艙的特點，機艙進水的后果往往比較嚴(yán)重。下列哪一項不包括在內(nèi)（）

機艙受損進水時的錯誤做法是（）

關(guān)于船舶進水，平衡船舶時，可浸長度的說法中，正確的是（）

輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水，應(yīng)以最迅速的方式報告（）

船舶抗沉性主要是指（）