單項選擇題船用柴油機潤滑系統(tǒng)中滑油泵的出口壓力在數(shù)值上應保證（）。
A．各軸承連續(xù)供油
B．抬起軸頸
C．各軸承形成全油膜
D．保護軸頸表面
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題潤滑系統(tǒng)中滑油泵的出口壓力應（）。
A．大于海水壓力
B．保證各軸承形成全油膜潤滑
C．保證抬起軸頸
D．小于海水壓力
2.單項選擇題滑油冷卻器冷卻效果下降的分析中哪一種分析是不正確的（）。
A．冷卻水量不足，濾器污堵
B．冷卻器管子堵塞
C．冷卻器管子破損泄漏
D．冷卻水泵故障
3.單項選擇題依靠重力油柜提供燃油，為保證系統(tǒng)連續(xù)供油，則油柜必須位于柴油機高壓油泵上方至少（）處。
A．1m
B．2m
C．1.5m
D．3m
4.單項選擇題各油艙、油柜供油管路上的截止閥或旋塞應設置在（）上；雙層底以上的儲油艙（柜）的供油出口應安裝（）。
A．艙（柜）壁/速閉閥
B．艙（柜）底/安全閥
C．艙（柜）底/速閉閥
D．艙（柜）壁/安全閥
5.單項選擇題
下列有關燃油管路說法正確的是（）。
Ⅰ、燃油管路布置必須與其他管路隔離
Ⅱ、燃油管路不得通過水艙和起居室。如若必須經(jīng)過上述地方時，則應分別采取防火、防水等有效措施
Ⅲ、燃油艙可能用作壓載艙時，壓載管系必須加裝截止閥
Ⅳ、動力管系管壁表面溫度超過50℃，一般應包扎絕熱材料
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
最新試題
關于船舶破艙進水時，水線以下破洞的進水量的估算方法的說法中，正確的是（）
題型：單項選擇題
船舶破艙進水時，關于進水量的估算方法的說法中，錯誤的是（）
題型：單項選擇題
關于船舶進水，平衡船舶時，可浸長度的說法中，正確的是（）
題型：單項選擇題
船舶水密艙壁上的水密門，不論是動力操縱的還是手動的，凡在航行中使用的，應（）進行操作。
題型：單項選擇題
手動滑動門屬于（）水密門；當船舶正浮時，用動力將門完全關閉所需時間應不超過（）。
題型：單項選擇題
首尖艙破損大量浸水，堵不住屬于下列哪類情況的浸水（）
題型：單項選擇題
堵漏搶險之關鍵是盡快尋找出準確部位和漏情。下述哪種方法不能用來判斷和尋找漏水部位（）
題型：單項選擇題
“泰坦尼克”號沉船的破損浸水屬于下列哪類情況的浸水（）
題型：單項選擇題
船舶破艙進水，破洞面積較小或破洞中心距水面較近時，流量系數(shù)?。ǎ?/p>
題型：單項選擇題
每一臺動力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于（）
題型：單項選擇題