單項(xiàng)選擇題設(shè)置制蕩艙壁的船艙有（）。
A．機(jī)艙
B．貨艙
C．首尾尖艙
D．雙層底艙
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1.單項(xiàng)選擇題任何海洋運(yùn)輸船舶均需設(shè)置的艙壁有（）。
A．防火艙壁
B．防撞艙壁
C．油密艙壁
D．制蕩艙壁
2.單項(xiàng)選擇題船上蓄電池室一般位于（）。
A．起居甲板
B．機(jī)艙內(nèi)
C．舵機(jī)艙內(nèi)
D．艇甲板上
3.單項(xiàng)選擇題艙室四周需設(shè)置隔離空艙的是（）。
A．重油艙
B．輕油艙
C．潤(rùn)滑油艙
D．水艙
4.單項(xiàng)選擇題
根據(jù)艙壁的作用分，艙壁的種類有（）。
Ⅰ、水密艙壁Ⅱ、油密艙壁Ⅲ、防火艙壁
Ⅳ、制蕩艙壁Ⅴ、輕型艙壁Ⅵ、平面艙壁
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D．以上全不對(duì)
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)艙內(nèi)雙層底高于貨艙內(nèi)雙層底的主要原因是（）。
A．提高機(jī)艙的局部強(qiáng)度
B．提高抗沉性
C．提高重心高度
D．為了主機(jī)和軸配合，減小機(jī)座高度
最新試題
船舶抗沉性主要是指（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“泰坦尼克”號(hào)沉船的破損浸水屬于下列哪類情況的浸水（）
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兩艙制船，其分艙因數(shù)是（）
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船艙破損前，艙內(nèi)東西密度越大，則該船艙的滲透率（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于船舶進(jìn)水，平衡船舶時(shí)，可浸長(zhǎng)度的說(shuō)法中，正確的是（）
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艙室頂部位于水線以上，艙內(nèi)與舷外水相通的船舶浸水，浸水量的計(jì)算可作為（）
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船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水時(shí)，應(yīng)通知機(jī)艙迅速排水，采取正確有力的堵漏搶修措施。下述哪項(xiàng)不是決定排水次序的依據(jù)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）主要用來(lái)堵漏舷窗大小的中型破洞。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶的抗沉性主要研究的是下列哪類情況的浸水（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題