A.機艙是主機、輔機、鍋爐等重型設備布置的地方,一旦進水,可能使船舶失去動力
B.主機、輔機等設備管系多且在運轉時易引起船體的振動
C.機艙內易腐蝕
D.在甲板上開口小,不設二層甲板,盡可能的不設支柱
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A.艙室頂部水密且位于水線以下,船體破損后整個艙室充滿水
B.艙室頂部在水線以上,艙內與舷外水不相通,水未充滿整個艙室
C.艙室頂部位于水線以上,艙內與舷外水相通
D.A,B和C都不是
A.艙室頂部水密且位于水線以下,船體破損后整個艙室充滿水
B.艙室頂部在水線以上,艙內與舷外水不相通,水未充滿整個艙室
C.艙室頂部位于水線以上,艙內與舷外水相通
D.A,B和C都不是
A.艙室頂部水密且位于水線以下,船體破損后整個艙室充滿水
B.艙室頂部在水線以上,艙內與舷外水不相通,水未充滿整個艙室
C.艙室頂部位于水線以上,艙內與舷外水相通
D.A,B和C都不是
A.艙室頂部水密且位于水線以下,船體破損后整個艙室充滿水
B.艙室頂部在水線以上,艙內與舷外水不相通,水未充滿整個艙室
C.艙室頂部位于水線以上,艙內與舷外水相通
D.A,B和C都不是
A.艙室頂部水密且位于水線以下,船體破損后整個艙室充滿水
B.艙室頂部在水線以上,艙內與舷外水不相通,水未充滿整個艙室
C.艙室頂部位于水線以上,艙內與舷外水相通
D.A,B和C都不是
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我國“抗沉性規(guī)范”規(guī)定,船舶最小的干舷值必須保持()
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水,()聞訊后應立即到達出事現(xiàn)場。
由于機艙的特點,機艙進水的后果往往比較嚴重。下列哪一項不包括在內()
艙室頂部位于水線以上,艙內與舷外水相通的船舶浸水,浸水量的計算可作為()
船舶破艙進水時,關于進水量的估算方法的說法中,錯誤的是()
每一臺動力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于()
關于堵漏毯說法錯誤的是()
手動滑動門屬于()水密門;當船舶正浮時,用動力將門完全關閉所需時間應不超過()。
船舶水密艙壁上的水密門,不論是動力操縱的還是手動的,凡在航行中使用的,應()進行操作。
有一個二艙制船,當有兩個艙破損浸水后沉沒,下列原因的說法哪種是不正確的()