旋轉(zhuǎn)噴嘴式焚燒爐的輔助燃燒器在()應(yīng)使其投入工作。
Ⅰ、起動(dòng)點(diǎn)火時(shí);
Ⅱ、處理量太大時(shí);
Ⅲ、停爐前。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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A.750~850℃
B.900~1000℃
C.600~700℃
D.任意溫度
限制船舶柴油機(jī)排氣對(duì)大氣的污染途徑有()。
Ⅰ、建立廢氣清洗系統(tǒng)或等效的其他減少NOX的排放;
Ⅱ、通過控制燃油含硫量達(dá)到限制SO2的排放;
Ⅲ、限制損壞臭氧層物質(zhì)的使用。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.600~750℃
B.750~850℃
C.900~1000℃
D.850~1200℃
73/78防污公約附則Ⅵ對(duì)船舶使用消耗臭氧層物質(zhì)規(guī)定,船上可能有的"消耗臭氧層物質(zhì)"包括但不限于下列各項(xiàng)()。
Ⅰ.Halon1211;
Ⅱ.Halon1301;
Ⅲ.Halon2402;
Ⅳ.CFC-11;
Ⅴ.CFC-12;
Ⅵ.CFC-113;
Ⅶ.CFC-114;
Ⅷ.CFC-115。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅵ+Ⅶ+Ⅶ+Ⅷ
D.以上全部
下列有關(guān)啟、停生活污水生化處理柜的說法中正確的是()。
Ⅰ、啟動(dòng)前,先檢查電氣、風(fēng)機(jī)、排水泵等狀態(tài),繼而向曝氣池沖水至水流達(dá)到消毒池,啟動(dòng)風(fēng)機(jī),檢查各閥是否已處于正確位置;
Ⅱ、裝妥消毒藥片;排水泵放置于自動(dòng)位置;開曝氣池入口閥,引入污水運(yùn)行;
Ⅲ、短期停用時(shí)充滿水,風(fēng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn);長(zhǎng)期停用放盡污水,用海水沖洗干凈。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
最新試題
《垃圾記錄簿》記完最后一頁(yè)由船長(zhǎng)簽字后留船保存()年。
依MARPOL73/78規(guī)定,載重量為()噸及以上的原油油船,均應(yīng)裝有COW系統(tǒng)。
大型圍油欄可用于風(fēng)速()m/s、波高()m、潮流()kn的情況。
下列哪種船舶配有《油類記錄簿》的第一、第二部分()。
用化學(xué)凝聚劑阻止溢油擴(kuò)散,其特點(diǎn)是()。Ⅰ、其比鋪圍油欄容易且迅速Ⅱ、其主要機(jī)理是壓縮油膜,使油膜面積減少Ⅲ、費(fèi)用低廉,控制容易Ⅳ、無二次污染
MARPOL公約附則三規(guī)定,船方在裝卸港口國(guó)政府指定的有害物質(zhì),應(yīng)至少在開始裝卸前()小時(shí),告知港口當(dāng)局。
船舶污染事故處罰程序規(guī)定,處罰()以下罰款的,海事機(jī)關(guān)可直接向肇事船方發(fā)出處罰決定書。
載運(yùn)()噸以上的散裝貨油的船舶,應(yīng)當(dāng)持有有效的《油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或民事責(zé)任信用證書》或提供其他財(cái)務(wù)信用保證。
防止油污規(guī)則規(guī)定,在特殊區(qū)域外排放洗艙水應(yīng)距最近陸地()海里以上。
船舶發(fā)生污染事故后,在向港監(jiān)提交的報(bào)告中不應(yīng)包括()。