違反中華人民共和國(guó)有關(guān)法律、行政法規(guī)或規(guī)章的船舶,主權(quán)機(jī)關(guān)有權(quán)()。
Ⅰ、禁止其離港Ⅱ、令其停航、改航Ⅲ、令其停止作業(yè)
A.Ⅰ或Ⅱ
B.Ⅰ或Ⅲ
C.Ⅱ或Ⅲ
D.Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ
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A.36/72
B.36/48
C.24/72
D.24/48
A.處罰責(zé)任者
B.解決民事糾紛
C.考核船舶安全生產(chǎn)狀態(tài)
D.改進(jìn)航政管理
A.《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》
B.《中華人民共和國(guó)海商法》
C.《國(guó)際海員勞工保護(hù)公約》
D.《STCW78/95公約》
A.我國(guó)管轄的一切水域
B.我國(guó)管轄的可供海船航行的一切水域
C.我國(guó)沿海水域
D.我國(guó)沿海水域以及與海相通可供海船航行的內(nèi)河水域
A.1982年1月1日
B.1983年1月1日
C.1984年1月1日
D.1985年1月1日
最新試題
根據(jù)我國(guó)的有關(guān)要求,國(guó)內(nèi)航行船長(zhǎng)大于75m的貨船,應(yīng)至少配備()只帶自亮燈的救生圈。
我國(guó)ISM規(guī)則的主管部門是()。
船舶初次申請(qǐng)SMC審核發(fā)證應(yīng)具備的條件有()。①公司已取得適用于該船種有效的“符合證明”②船舶已配備有關(guān)的安全管理體系文件③船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少6個(gè)月④船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少3個(gè)月
在內(nèi)審過(guò)程中審核員發(fā)現(xiàn)一消防水龍帶接頭銹蝕嚴(yán)重且不能使用,審核員應(yīng)()。
下列關(guān)于船舶安全管理體系的說(shuō)法中,正確的是()。
船公司在加強(qiáng)船舶安全管理的同時(shí),應(yīng)要求船長(zhǎng)加強(qiáng)船舶設(shè)備的管理,并做到及時(shí)()。Ⅰ、添置缺少的安全設(shè)備Ⅱ、更換過(guò)期失效的安全設(shè)備Ⅲ、對(duì)安全設(shè)備安排有效的維修保養(yǎng)
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動(dòng)的是()。①機(jī)艙事故②主機(jī)失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動(dòng)
對(duì)于客船,500總噸及其以上油船、化學(xué)品船、液化氣船、散裝船和高速貨船,ISM規(guī)則的實(shí)施期限是不遲于()。
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說(shuō)法中,不正確的是()。
用于闡述和實(shí)施SMS的文件可稱為()。