CCS對"螺旋槳軸狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)"和"柴油機(jī)滑油狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)"油樣分析的有關(guān)規(guī)定包括（）。
Ⅰ、對螺旋槳軸滑油油樣應(yīng)做理化、光譜和鐵譜分析
Ⅱ、對氣缸油樣應(yīng)進(jìn)行光譜和鐵譜分析
Ⅲ、對滑油系統(tǒng)油樣除進(jìn)行理化、光譜和鐵譜分析，還應(yīng)做趨勢分析
Ⅳ、取樣分析每3個(gè)月一次，如不具備條件，應(yīng)定時(shí)取樣，但在3個(gè)月內(nèi)必須完成分析
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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A．應(yīng)急動力源的自啟動試驗(yàn)
B．應(yīng)急發(fā)電機(jī)的遙控啟動試驗(yàn)
C．艙底水位監(jiān)測和報(bào)警系統(tǒng)試驗(yàn)
D．機(jī)艙探火系統(tǒng)
A．0.6MPa/0.4MPa～0.4MPa
B．0.7MPa/1.5倍工作壓力，但不得小于0.4MPa
C．工作壓力+0.15MPa/0.7MPa
D．0.5MPa/5倍工作壓力，但不得小于0.4MPa
A．主、輔操舵裝置包括附屬設(shè)備和控制系統(tǒng)的檢驗(yàn)，并進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)
B．駕駛室和機(jī)艙控制站所有通訊設(shè)施試驗(yàn)
C．對所有應(yīng)急電源包括臨時(shí)應(yīng)急電源進(jìn)行效用試驗(yàn)
D．艙底水系統(tǒng)作效用試驗(yàn)
A．凡是要求拆開檢驗(yàn)的，應(yīng)事先將有關(guān)部件拆卸、清潔并按序擺好
B．準(zhǔn)備提交檢驗(yàn)報(bào)告反檢驗(yàn)情況報(bào)告一式二份
C．對要求拆檢的項(xiàng)目，在拆開后原樣擺好待檢
D．驗(yàn)船師上船，授權(quán)輪機(jī)長應(yīng)出示有效的授權(quán)證書
A．螺旋槳軸必須是獨(dú)立的潤滑系統(tǒng)
B．強(qiáng)制循環(huán)潤滑系統(tǒng)分析油樣應(yīng)取自回油泵或?yàn)V器前
C．對油樣必須做光譜和鐵譜的定量分析
D．滑油取樣分析3個(gè)月一次，如不具備條件，應(yīng)定時(shí)取樣，但在3個(gè)月內(nèi)必須完成分析
最新試題
ISM的總則，規(guī)定“主管機(jī)關(guān)”為（）。
下列屬于船舶臨界操作的是（）。①海上加油和駁油②關(guān)鍵性機(jī)器操作③氣象惡劣條件下航行④視線不良條件下操作
對于移動式近海鉆井平臺，ISM規(guī)則的實(shí)施期限為（）。
根據(jù)ISM規(guī)則，以下屬于船上特殊操作的是（）。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動的是（）。①船舶結(jié)構(gòu)損壞②貨物拋棄③電源損壞④碰撞、擱淺
SMS體系中，審核機(jī)構(gòu)分別對公司和船舶實(shí)施以下審核（）。
船舶初次申請SMC審核發(fā)證應(yīng)具備的條件有（）。①公司已取得適用于該船種有效的“符合證明”②船舶已配備有關(guān)的安全管理體系文件③船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少6個(gè)月④船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少3個(gè)月
下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說法中，不正確的是（）。
根據(jù)我國的有關(guān)要求，國內(nèi)航行的船長大于60m的客船應(yīng)至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。
審核機(jī)構(gòu)對公司所實(shí)施的審核包括（）。