裝有彈停裝置的機(jī)車無動力回送，在完成機(jī)車“無火”設(shè)置操作后，應(yīng)按規(guī)定解除（），并進(jìn)行速度不超5km/h的滾動試驗(yàn)，防止機(jī)車抱閘運(yùn)行。

運(yùn)行中接到臨時(shí)限速調(diào)度命令時(shí)，司機(jī)應(yīng)及時(shí)簽認(rèn)（口頭命令做好記錄），并認(rèn)真核對（），存在疑問時(shí)須立即詢問，做到聽不清就問、聽準(zhǔn)再回復(fù)。

進(jìn)出站、出入庫及調(diào)車作業(yè)過程中，機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)集中精力確認(rèn)信號，嚴(yán)格執(zhí)行（）制度。

機(jī)車乘務(wù)員（動車組司機(jī)）值乘中時(shí)刻牢記“人命重泰山、時(shí)刻把住關(guān)、（）、鳴笛勤呼喚、撂閘不猶豫、停車要果斷”防止路外事故“三十字令”，牢固樹立“防止有責(zé)”的意識。

掛車后須掌握列車編組情況，按規(guī)定進(jìn)行列車制動試驗(yàn)，檢查（）的變化情況。

牽引空重混編列車時(shí)，要適量早減壓、少減壓，防止列車起非常造成（）。

機(jī)車乘務(wù)員（動車組司機(jī)）出勤時(shí)應(yīng)認(rèn)真聽取施工重點(diǎn)傳達(dá)事項(xiàng)，認(rèn)真核對運(yùn)行揭示和LKJ臨時(shí)數(shù)據(jù)，領(lǐng)?。ǎ莆帐┕び?jì)劃、設(shè)備變化、行車辦法及安全措施。

機(jī)車出段前必須達(dá)到運(yùn)用狀態(tài)，司機(jī)應(yīng)確認(rèn)砂路暢通，（）符合規(guī)定。

運(yùn)行中司機(jī)注意觀察機(jī)車制動缸壓力顯示，發(fā)現(xiàn)機(jī)車非正常抱閘須及時(shí)處置。中間站停車后，司機(jī)按規(guī)定檢查機(jī)車走行部，有條件時(shí)檢查機(jī)車閘瓦（片）間隙及（）。

列車到達(dá)終點(diǎn)站機(jī)車與車列摘解后，司機(jī)應(yīng)執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控并確認(rèn)（）開放后，方可將監(jiān)控裝置轉(zhuǎn)入調(diào)車工作狀態(tài)（無防冒模式除外）。