單項選擇題在船舶擱淺后的應(yīng)急處理中,若發(fā)現(xiàn)在執(zhí)行船長要求的轉(zhuǎn)速將導(dǎo)致動力設(shè)備損壞時,應(yīng)()。

A.毫不猶豫執(zhí)行船長命令
B.不執(zhí)行船長命令
C.通知輪機長
D.將可能引起的后果告知船長,按船長考慮的決定執(zhí)行,記入輪機日志


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4.單項選擇題船舶擱淺,駕駛臺采用沖灘或退灘措施時,值班輪機員所給出的車速應(yīng)按照()。

A.全速操車
B.機動轉(zhuǎn)速操車
C.系泊轉(zhuǎn)速操車
D.B或C

最新試題

隱蔽工程拆卸檢查后,船廠要寫出拆檢報告,經(jīng)船技部門或船方認簽,可作為()項目列入修理單中。

題型:單項選擇題

按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,油船、液化氣船和化學(xué)液品船使用年限為()。

題型:單項選擇題

下列有關(guān)船舶緊急動員警鐘系統(tǒng)的說法,正確的是()。Ⅰ、用于船舶發(fā)生火災(zāi)或重大海損事故等緊急情況下,發(fā)布緊急動員信號;Ⅱ、系統(tǒng)由關(guān)閉器、警鐘、警燈及接線盒等組成;Ⅲ、關(guān)閉器是系統(tǒng)的控制器,裝在機艙集中控制室內(nèi),并有指示系統(tǒng)電路工作的指示燈;Ⅳ、警鐘安裝在全船有人到達而又能聽清音響信號的地點;Ⅴ、在客船和客貨船上,警鐘系統(tǒng)設(shè)計成可分別也可同時對船員和旅客進行緊急報警。

題型:單項選擇題

()是按主機運轉(zhuǎn)小時計算,且結(jié)合年度檢驗的塢修和廠修工程。

題型:單項選擇題

編制正確和準(zhǔn)確的修理單對節(jié)約修船費用、縮短修船期和()有決定性作用。

題型:單項選擇題

船舶聲力電話是改變磁路中的()大小,實現(xiàn)聲、電之間的轉(zhuǎn)換。

題型:單項選擇題

編制修理單的依據(jù)是()。Ⅰ、修船計劃Ⅱ、修理級別Ⅲ、修船質(zhì)量Ⅳ、檢驗項目Ⅴ、檢修間隔期

題型:單項選擇題

為了不影響船廠報價和公司對船廠的選擇,修理單需注明()。

題型:單項選擇題

對營運期已超過()使用年限的船舶,可以在減載或限制功率的條件下進行維持性修理,充分利用其剩余價值,但必須滿足入級的最低要求和營運安全。

題型:單項選擇題

修理單應(yīng)分類編制,不屬于輪機部編制的是()。

題型:單項選擇題