船舶進(jìn)廠修理,本船自修工程項(xiàng)目中凡涉及到檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)由()。
Ⅰ、船方申請(qǐng)檢驗(yàn)
Ⅱ、廠方申請(qǐng)檢驗(yàn)
Ⅲ、不必申請(qǐng)檢驗(yàn)
A.Ⅰ對(duì)
B.Ⅱ?qū)?br />
C.Ⅲ對(duì)
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都對(duì)
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A.65℃
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D.80℃
A.10
B.15
C.20
D.30
A.起動(dòng)試驗(yàn)
B.軸系強(qiáng)度試驗(yàn)
C.換向試驗(yàn)
D.運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)
A.船公司
B.廠方
C.船方
D.A或C
船舶進(jìn)廠全部修理工程竣工后,作為交船的依據(jù)是()。
Ⅰ、雙方代表簽署的"完工驗(yàn)收單"
Ⅱ、輪機(jī)長(zhǎng)簽署的"單項(xiàng)工程驗(yàn)收單"
Ⅲ、輪機(jī)工程修理單
A.Ⅰ對(duì)
B.Ⅱ?qū)?br />
C.Ⅲ對(duì)
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都對(duì)
最新試題
修船中,不屬于輪機(jī)塢修工程的項(xiàng)目有()。
下列哪項(xiàng)是船舶塢修抽軸前應(yīng)預(yù)先訂購(gòu)好的重要備件()。
經(jīng)修理后的螺旋槳或換新螺旋槳,需作靜平衡試驗(yàn),為消除葉片不平衡重量,鏟除金屬的位置是()。
在塢修中,安裝尾軸和螺旋槳時(shí),船方應(yīng)在場(chǎng)監(jiān)督的是()。
船舶大修后,()應(yīng)在標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%~85%下進(jìn)行連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),并測(cè)量有關(guān)參數(shù)。
船舶廠修后所進(jìn)行的試驗(yàn)、試航和工程驗(yàn)收應(yīng)根據(jù)()。Ⅰ、甲乙雙方事先商定的內(nèi)容Ⅱ、船級(jí)社的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行Ⅲ、船廠制定的標(biāo)準(zhǔn)
輪機(jī)部塢修,當(dāng)抽軸檢查時(shí),應(yīng)對(duì)()進(jìn)行探傷檢查。
輪機(jī)部塢修,下列關(guān)于螺旋槳軸及軸承的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
船舶每次塢修時(shí)應(yīng)()。Ⅰ、檢查尾軸軸頸的磨損Ⅱ、檢查鐵梨木板條有無(wú)松動(dòng)和碎裂Ⅲ、檢查軸系有無(wú)竄動(dòng)
塢修中的各海底閥和通海閥必須解體、清潔,打磨完好,閥與閥座的密封面經(jīng)()檢查認(rèn)可后才能裝復(fù)。