A.6/2
B.12/3
C.15/2
D.15/3
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A.特等適任證書
B.一等適任證書
C.二等適任證書
D.三等適任證書
A.甲類適任證書
B.乙類適任證書
C.丙類適任證書
D.丁類適任證書
A.3年內(nèi)申請5次/部分失效
B.3年內(nèi)申請6次/部分失效
C.3年內(nèi)申請5次/全部失效
D.3年內(nèi)申請6次/全部失效
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,發(fā)生下列()情況之一,有明顯理由認(rèn)為持證人未能保持值班標(biāo)準(zhǔn)時,海事管理機構(gòu)可對持證人進行專業(yè)性評估。
Ⅰ、船舶發(fā)生碰撞;
Ⅱ、船舶發(fā)生擱淺;
Ⅲ、船舶發(fā)生觸礁;
Ⅳ、在航行、錨泊或靠泊時,從船上非法排放物質(zhì);
Ⅴ、違反航行規(guī)則;
Ⅵ、以其他危及海上人命、財產(chǎn)安全和海洋環(huán)境的方式操作船舶。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.以上全部
A.大管輪/12
B.二管輪/15
C.大管輪/18
D.二管輪/24
最新試題
當(dāng)發(fā)現(xiàn)駕駛員下達(dá)的操作命令會有不良后果時,應(yīng)()。
按《海船船員值班規(guī)則》要求,值班人員在值班前()小時內(nèi)禁止喝酒。
在船舶使用的電話通信系統(tǒng)中,直通電話常用在()之間的聯(lián)絡(luò)。
只要有可能,船舶衛(wèi)生控制措施應(yīng)當(dāng)在船舶和船艙()時進行。如果船舶有壓艙物,應(yīng)在()進行。
組織全員溝通技巧的培訓(xùn),()能促進全員的溝通。①改變溝通心態(tài)②清晰和有策略地表達(dá)③仔細(xì)傾聽④積極反饋
下列有關(guān)輪機部說法中,不正確的是()。
一般來說,船上安全管理的要點在于“組織-素質(zhì)-響應(yīng)”,其中“素質(zhì)”應(yīng)指()。
航海的特殊性導(dǎo)致對海員心理素質(zhì)的特殊要求,加強海員心理素質(zhì)訓(xùn)練的目的在于()。
鑄鐵件的局部損壞多采用()修復(fù)。
《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,值班船員每天的休息時間可以分開,但不超過()時間,其中一段時間至少要有()。