A．船長同意
B．輪機(jī)長同意
C．值班駕駛員同意
D．自行決定
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開航前，輪機(jī)長應(yīng)向船長報(bào)告的主要項(xiàng)目是（）。
Ⅰ、機(jī)電設(shè)備情況；
Ⅱ、燃油存量；
Ⅲ、爐水存量；
Ⅳ、潤滑油存量；
Ⅴ、柴油機(jī)冷卻水存量；
Ⅵ、備件數(shù)量。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
A．油耗量報(bào)告
B．主機(jī)轉(zhuǎn)速報(bào)告
C．滑失率報(bào)告
D．正午報(bào)告
A．輪機(jī)長
B．大管輪
C．交班輪機(jī)員
D．主管輪機(jī)員
A．如風(fēng)平浪靜只開一臺(tái)發(fā)電機(jī)即可
B．值班輪機(jī)員與輪機(jī)長一定要親臨機(jī)艙
C．電機(jī)員應(yīng)在臥室內(nèi)待命準(zhǔn)備隨時(shí)工作
D．海底閥要切換成低位
A．值班船員在當(dāng)班時(shí)能安全值班
B．職務(wù)船員在任何時(shí)候都能安全值班
C．所有船員在任何時(shí)侯都能安全值班
D．所有船員在當(dāng)班過程中應(yīng)能安全值班
最新試題
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，申請值班水手和值班機(jī)工適任證書者，年齡不小于（）。
組織全員溝通技巧的培訓(xùn)，（）能促進(jìn)全員的溝通。①改變溝通心態(tài)②清晰和有策略地表達(dá)③仔細(xì)傾聽④積極反饋
有關(guān)上高和多層作業(yè)時(shí)安全注意事項(xiàng)的說法，不正確的是（）。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中，不正確的是（）。
有關(guān)船內(nèi)通訊系統(tǒng)，正確的說法是（）。
《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，值班船員每天的休息時(shí)間可以分開，但不超過（）時(shí)間，其中一段時(shí)間至少要有（）。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，適任船員應(yīng)符合海船船員體檢標(biāo)準(zhǔn)，特別是（）等方面的標(biāo)準(zhǔn)。
《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，所有值班船員在（）必須有至少（）的休息時(shí)間。
中國船級(jí)社的附加標(biāo)志ECM表示對（）。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中，不正確的是（）。