A.壓縮環(huán)與承磨環(huán)
B.壓縮環(huán)與刮油環(huán)
C.刮油環(huán)與承磨環(huán)
D.壓縮環(huán)、刮油環(huán)與承磨環(huán)
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D.壓縮環(huán)、刮油環(huán)與承磨環(huán)
A.壓縮環(huán)、刮油環(huán)和承磨環(huán)
B.壓縮環(huán)、承磨環(huán)
C.壓縮環(huán)、刮油環(huán)
D.氣密環(huán)
A.在側(cè)推力作用下使裙部直徑沿活塞銷軸線方向伸長
B.裙帶銷座附近金屬堆積多,受熱后沿銷軸方向有較大的熱脹變形
C.作用在活塞頂上的氣體力使裙部直徑沿銷軸線方向伸長
D.A+B+C
A.掃氣
B.自由膨脹
C.燃油與空氣混合
D.A+B+C
A.頭部直徑小,裙部直徑大
B.采用長裙部結(jié)構(gòu)
C.頭部、裙部的材料不同
D.便于拆裝
最新試題
關(guān)于厚壁軸瓦的修理,不正確的說法是()。
下列不是貫穿螺栓斷裂的原因的是()。
軸承合金出現(xiàn)裂紋和剝落的主要原因是()。
單缸發(fā)火時,曲柄銷承受的負(fù)荷為主軸頸的()。
按我國規(guī)定,柴油機(jī)曲軸箱的防爆門自動彈開時,箱內(nèi)表壓力必須()。
半組合式曲軸在主軸頸與曲柄臂之間發(fā)生紅套滑移,可能發(fā)生的后果是()。
正確的貫穿螺栓安裝方法是()。Ⅰ.一次上緊Ⅱ.二次上緊Ⅲ.從前向后Ⅳ.由中央向兩端Ⅴ.控制螺栓伸長量Ⅵ.控制泵油的次數(shù)
通常,薄壁銅鉛合金軸承產(chǎn)生使金屬鉛析出而形成孔穴的原因是()。
航行途中檢查發(fā)現(xiàn)曲軸紅套有滑移時,應(yīng)該()。
進(jìn)行曲軸中線檢查時,可能的測量內(nèi)容是()。