單項選擇題柴油機(jī)在運轉(zhuǎn)中，表征轉(zhuǎn)速變化量足夠大時調(diào)速器才能起作用的性能參數(shù)是（）。

A．穩(wěn)定調(diào)速率
B．瞬時調(diào)速率
C．不靈敏度
D．轉(zhuǎn)速波動率


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1.單項選擇題在柴油機(jī)穩(wěn)定運轉(zhuǎn)中，表征其轉(zhuǎn)速變化程度的參數(shù)是（）。

A．穩(wěn)定調(diào)速器
B．瞬時調(diào)速器
C．不靈敏度
D．轉(zhuǎn)速波動率

2.單項選擇題在調(diào)速器的性能指標(biāo)中穩(wěn)定調(diào)速率越小，表明調(diào)速器的（）。

A．靈敏性越好
B．準(zhǔn)確性越好
C．動態(tài)特性越好
D．穩(wěn)定時間越短

3.單項選擇題在下述性能參數(shù)中，表明調(diào)速器穩(wěn)定性的參數(shù)是（）。

A．瞬時調(diào)速率δ1
B．穩(wěn)定調(diào)速率δ2
C．不靈敏度ε
D．轉(zhuǎn)速波動率Φ

4.單項選擇題下述評定調(diào)速器動態(tài)特性指標(biāo)之一是（）。

A．穩(wěn)定調(diào)速率δ2
B．不靈敏度ε
C．轉(zhuǎn)速變化率Φ
D．穩(wěn)定時間ts

5.單項選擇題根據(jù)雙制式調(diào)速器的工作特點，它最適合作用的柴油機(jī)是（）。

A．船用中速柴油機(jī)
B．船用帶離合器的中小型主機(jī)
C．船用低速機(jī)
D．帶動變距槳柴油機(jī)

最新試題

兩發(fā)電機(jī)并聯(lián)工作時，一般應(yīng)將調(diào)速器的速度降旋鈕調(diào)為（）。

題型：單項選擇題

欲使并聯(lián)工作的柴油機(jī)負(fù)荷按標(biāo)定功率比例自動分配，則其兩機(jī)的穩(wěn)定調(diào)速率δ2應(yīng)滿足（）。

題型：單項選擇題

指出下述關(guān)于WoodwardPGA調(diào)速器結(jié)構(gòu)特點中的錯誤是（ ）。

題型：單項選擇題

PGA液壓調(diào)速器的彈性反饋機(jī)構(gòu)主要由下列部件組成（）。Ⅰ.大反饋活塞Ⅱ.小反饋活塞Ⅲ.阻尼活塞Ⅳ.補(bǔ)償針閥Ⅴ.反饋指針Ⅵ.阻尼活塞彈簧

題型：單項選擇題

PG液壓調(diào)速器的波紋管式轉(zhuǎn)速設(shè)定機(jī)構(gòu)的輸入信號是（）。

題型：單項選擇題

液壓調(diào)速器換油時，舊油的放出應(yīng)在（）進(jìn)行。

題型：單項選擇題

兩臺使用液壓調(diào)速器的發(fā)電柴油機(jī)并聯(lián)運行時，其負(fù)荷分配始終不合理的主要原因是（）。

題型：單項選擇題

液壓調(diào)速器輸出軸高頻振動的原因中，不正確的是（）

題型：單項選擇題

PG液壓調(diào)速器與UG液壓調(diào)速器的區(qū)別主要在于（）。

題型：單項選擇題

為了滿足并車運轉(zhuǎn)的工作要求，表盤式液壓調(diào)速器的速度降旋鈕應(yīng)置于（）。

題型：單項選擇題