為了保證柴油機(jī)換向后可靠工作，換向前后應(yīng)使凸輪具有（）

某發(fā)電柴油機(jī)發(fā)生啟動(dòng)故障，現(xiàn)象是操作啟動(dòng)手柄啟動(dòng)時(shí)，各缸啟動(dòng)閥同時(shí)有壓縮空氣進(jìn)入氣缸，則故障出在（）上。

新型超長(zhǎng)沖程柴油機(jī)改變噴油泵滾輪傾斜方向的換向裝置，其實(shí)質(zhì)屬于（）

一般由船用低速柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的船舶通常采用（）換向方式。

在啟動(dòng)主機(jī)之前，使主機(jī)曲軸慢轉(zhuǎn)的主要目的是（）。

一臺(tái)RND型柴油機(jī)正車發(fā)火次序?yàn)?--5---3--4---2---6，在一缸處于上止點(diǎn)位置時(shí)反向起動(dòng)，問此時(shí)在（）進(jìn)氣。

SulzerRTA型柴油機(jī)自動(dòng)主啟動(dòng)閥是由（）作用而開啟。

下列空氣分配器各缸統(tǒng)一由一個(gè)凸輪控制的是（）。

采用雙凸輪換向的柴油機(jī)具有（）。

柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)換向的基本要求是（）。