當輪機員接到"完車"指令后,當班人員應完成下述工作()。
Ⅰ.關閉主啟動空氣瓶主停氣閥
Ⅱ.打開示功閥并盤車
Ⅲ.關閉主海水泵及有關閥件
Ⅳ.關閉燃油低壓輸油泵
Ⅴ.開啟掃氣箱放殘閥
Ⅵ.關閉冷卻水泵及滑油泵
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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你可能感興趣的試題
A.霧化加熱器繼續(xù)工作對燃油進行加熱
B.主機燃油供給泵繼續(xù)運轉
C.經常盤車保持各缸由噴油泵到噴油器油路的循環(huán)
D.燃油加熱溫度可低于正常使用溫度
A.調節(jié)淡水泵出口閥開度控制水量
B.調節(jié)淡水泵進口閥開度控制水量
C.控制海水出口溫度不應超過45~50℃
D.控制海水進口溫度不低于25℃
A.開足有關閥門
B.提高泵出壓力
C.提高預熱溫度
D.注意檢查濾器前后壓差并清洗濾器
A.水洗應定期按規(guī)定進行
B.壓氣機端水洗可用淡水或專用洗凈液交替進行
C.渦輪端進行干洗效果比水洗好
D.良好的水洗可以代替增壓器定期解體清洗
在柴油機運轉管理中的熱力檢查應通過檢測以下參數進行判斷()。
Ⅰ.排氣溫度
Ⅱ.各缸壓縮壓力
Ⅲ.各缸最高爆發(fā)壓力
Ⅳ.排氣顏色
Ⅴ.示功圖計算
Ⅵ.燃油耗量
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
最新試題
根據掃氣箱著火的原因分析,比較容易發(fā)生掃氣箱著火的柴油機是()。
柴油機掃氣箱滅火后,當機器尚未冷卻之前,不能立即開啟掃氣箱門的主要原因是()。
為了防止曲軸箱內油霧積聚曲軸箱應裝設的設備是()。
根據柴油機燃燒過程分析其發(fā)生燃燒敲缸的時刻應是()。
當船舶航速較快或主機轉速較高,進行緊急剎車時,正確的操縱是()。
在起動主機之前,使主機曲軸慢轉的主要目的是()。
柴油機曲軸箱爆炸的決定因素是()。
在對柴油主機進行緊急剎車操縱時,需要選擇時機進行操縱的動作是()。
SULZER RTA型柴油機自動主起動閥是由()作用而開啟。
曲軸箱防爆門的作用是()。