根據(jù)《船員日常防火守則》，下列哪些作法正確（）。
Ⅰ．室外各類照明燈具應(yīng)保持水密；
Ⅱ．船舶在港期間需要明火作業(yè)，必須向主管機(jī)關(guān)申報(bào)，得到批準(zhǔn)后方可執(zhí)行；
Ⅲ．物料倉庫照明燈具的上方不得放置易燃物；
Ⅳ．煙頭必須放在注水的煙灰缸里。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅱ—Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.船上有幾張相同海圖，至少應(yīng)改正一張
B.助航儀器由駕駛員使用，見習(xí)人員在征得船長同意后使用
C.駕駛員經(jīng)常測算和核對各種儀器誤差
D.A、B均錯(cuò)
A.防止先脫前鉤
B.防止先脫后鉤
C.盡量同時(shí)脫鉤
D.A、C正確
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。
Ⅰ一般情況下不得隨意使用救生艇；
Ⅱ救生演習(xí)和應(yīng)急救助時(shí)可以放艇；Ⅲ一般情況下放艇須經(jīng)大副同意；
Ⅳ港內(nèi)放艇還應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn)
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅱ—Ⅳ
A.每次系泊前，由三副會同大、二副試驗(yàn)對講機(jī)以保證聯(lián)系暢通
B.系泊操作時(shí)，大副在船首指揮，木匠協(xié)助；二副在船尾指揮，水手長一般在船尾協(xié)助
C.在投擲撇纜時(shí)，應(yīng)先撇出后招呼，防止撇纜頭傷人
D.靠離完畢，經(jīng)船長同意方可離開現(xiàn)場
A.干部船員交接完畢后，均應(yīng)辦理調(diào)動(dòng)交接記錄，并雙方簽署
B.交接過程中如有爭議，應(yīng)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理
C.交接時(shí)，屬于設(shè)備問題和遺留工作應(yīng)報(bào)告公司處理
D.雙方交接完畢之前，工作由交班船員負(fù)責(zé)
A.1
B.2
C.3
D.4
《駕駛臺規(guī)則》對值班人員的要求包括（）。
Ⅰ.穿著整潔；
Ⅱ.不得坐著值班；
Ⅲ.有責(zé)保持內(nèi)外整潔；
Ⅳ.不能在駕駛臺用餐。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅱ—Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.開敞式錨地應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的1/2，封閉式錨地應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的1/3
B.開敞式錨地應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的2/3，封閉式錨地應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的1/3
C.開敞式錨地應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的2/3，封閉式錨地應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的1/2
D.開敞式錨地全部留船，封閉式錨地應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的1/2
A.船員公休、因故奉調(diào)離船應(yīng)辦交接，原船變動(dòng)職務(wù)者可不辦交接
B.駕駛員交接由船長在航海日志上記載并簽署
C.交接內(nèi)容包括：情況介紹、現(xiàn)場交接、實(shí)物交接
D.交班船員凡涉及事故處理的，不得移交，但應(yīng)向接班船員詳細(xì)說明情況
最新試題
駕駛員調(diào)動(dòng)交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時(shí)間一般不應(yīng)超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。
有關(guān)系離泊作業(yè)安全要求，下列哪項(xiàng)錯(cuò)誤（）。
下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是（）。
根據(jù)有關(guān)規(guī)定，船舶錨泊時(shí)留船人數(shù)應(yīng)為（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，甲板部停泊值班人員至少有（）人組成。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接的規(guī)定哪項(xiàng)不正確（）。
艇內(nèi)屬具備品應(yīng)按照《國際救生設(shè)備（LSA）規(guī)范》配齊，以下哪些物品必須始終存放在救生艇內(nèi)（）。
航海日志用完后，應(yīng)由大副負(fù)責(zé)留船保管（）年，然后送公司海監(jiān)室保存。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接之?dāng)⑹稣_的是（）。
下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項(xiàng)不正確（）。