判斷題船員只要掌握了過硬的專業(yè)知識和業(yè)務技能,便可杜絕海難事故的發(fā)生。
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2.單項選擇題在發(fā)生船舶碰撞后,由誰立即測量各艙柜的水位,以使盡快查明船舶破損進水情況?()
A、三副
B、水手長
C、木匠
3.單項選擇題可燃物質按其狀態(tài)不同可分為()。
A、固體、鋼體與流體
B、氣體、導體與物體
C、固體、液體與氣體
4.單項選擇題船上失火是(),危險大,損失大,影響大,是船舶火災的特點。
A、難以撲救
B、容易撲救
C、不易蔓延
5.單項選擇題船長向大副下達命令,大副又把工作落實到水手長,水手長又落實到一水,這屬于()信息交流渠道。
A、鏈式
B、輪式
C、圓周式
D、全渠道式
最新試題
對新船員的安全教育應突出()的樹立。
題型:單項選擇題
四階段安全教育法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
題型:單項選擇題
按照四階段安全教育法,下列排列順序正確的是()。①不明白時即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓人員明確應掌握的程度和要求
題型:單項選擇題
每個部門內部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
題型:判斷題
隨著現(xiàn)代化科學技術的發(fā)展,使船舶構造等的可靠性得到了較大幅度的提高,使海上事故明顯減少。
題型:判斷題
有效地組織和激勵船員,酌情處理有關事務,是船上安全管理能否成功的關鍵所在。
題型:判斷題
船舶安全性評估的通常方法是()。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施
題型:單項選擇題
對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。
題型:判斷題
“以人為本”是通過對人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護海洋環(huán)境。
題型:判斷題
下列不是安全性評估的通常方法是()。
題型:單項選擇題