單項選擇題不能從“應急卡”查到的是()。
A.個人應急職責
B.警報信號
C.逃生路線
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1.單項選擇題下列緊急情況不屬于貨物損害事故的事()。
A.貨物移動
B.海盜、暴力行為
C.危險貨物事故
2.單項選擇題開行前,由()根據(jù)()意圖編妥應變部署表。
A.大副;三副
B.三副;大副
C.三副;船長
3.單項選擇題應變部署表由()編制,()簽署實施。
A.三副;大副
B.三副;船長
C.大副;船長
4.單項選擇題應變部署表由()簽署后公布實施。
A.船長
B.輪機長
C.大副
5.單項選擇題
個人應變職責可從()查到。
1、個人應變卡
2、應變部署表
A.1
B.2
C.1、2
最新試題
對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。
題型:判斷題
船舶安全活動的主要內(nèi)容是定期的訓練活動,查找問題,總結講評和落實各項措施。
題型:判斷題
三管輪屬于()責任級別。
題型:單項選擇題
初次上船者應仔細閱讀船上的安全管理手冊,著重掌握不同設備操作要求和管理規(guī)范。
題型:判斷題
“以人為本”是通過對人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護海洋環(huán)境。
題型:判斷題
船舶安全性評估的通常方法是()。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施
題型:單項選擇題
隨著現(xiàn)代化科學技術的發(fā)展,使船舶構造等的可靠性得到了較大幅度的提高,使海上事故明顯減少。
題型:判斷題
下列不是安全性評估的通常方法是()。
題型:單項選擇題
負責全船機電設備的技術總負責人是()。
題型:單項選擇題
接受基本的崗前安全教育和操作培訓對象應是新船員。
題型:判斷題