單項(xiàng)選擇題船舶發(fā)生碰撞后（）查明破損部位和損壞情況等，（）立即測量各水艙水位，（）測量油艙液位。
A.大副；水手長；二管
B.大副；木匠；二管輪
C.船長；水手長；輪機(jī)長
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1.單項(xiàng)選擇題若被撞船處于危險狀態(tài)，在（）情況下，應(yīng)盡力提供援助。
A.嚴(yán)重危及本船安全
B.不嚴(yán)重危及本船安全
C.任何情況
2.單項(xiàng)選擇題船舶碰撞事故95%以上是由（）造成。
A.自然因素
B.人為因素
C.船舶不適航
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶與他船碰撞造成的船破損進(jìn)水時，本船應(yīng)立即采取的措施有（）。
A.慢車頂推
B.全速后退
C.全速前進(jìn)
最新試題
船員日常安全教育的手段是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型：判斷題
四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是（）。①安全知識教育、安全技能教育②勞動紀(jì)律教育
題型：單項(xiàng)選擇題
國際社會形成了“以人為本”的共識，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
題型：判斷題
下列（）是安全教育的主要內(nèi)容。
題型：單項(xiàng)選擇題
日常安全教育手段，按對象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術(shù)教育、工作變動教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。
題型：判斷題
船舶安全性評估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施
題型：單項(xiàng)選擇題
（）的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。
題型：單項(xiàng)選擇題
每個部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
題型：判斷題