農(nóng)業(yè)物流

新疆的哈密瓜在全國(guó)各地都有消費(fèi)，這是農(nóng)產(chǎn)品物流（）

通過一次性處理大批量貨物來降低物流成本的屬于農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的（）

耐儲(chǔ)農(nóng)產(chǎn)品物流的重點(diǎn)在運(yùn)輸上。

農(nóng)產(chǎn)品物流具有很強(qiáng)的（）和（）。

構(gòu)建供應(yīng)鏈的策略不包括（）

農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行分揀、收集、粗加工過程中發(fā)生的勞務(wù)費(fèi)、材料費(fèi)、設(shè)備維護(hù)與折舊費(fèi)等屬于（）

目前，我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)在總量上已接近于飽和，但在管理水平和服務(wù)內(nèi)容上距離現(xiàn)代批發(fā)市場(chǎng)概念仍有較大差距。

加工增值是農(nóng)產(chǎn)品物流的重要內(nèi)容。

聯(lián)盟型配送模式的主導(dǎo)者是（）