A.車轍
B.疲勞開裂、低溫開裂
C.反射裂縫
D.推移、擁包
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你可能感興趣的試題
A.預(yù)可行研究
B.后可性研究
C.工程可行性研究
D.預(yù)測可行性研究
A.“平”包“豎”是理想的組合
B.“豎”包“平”是理想的組合
C.應(yīng)避免在凹型豎曲線底部插入小半徑平曲線
D.應(yīng)避免在凸型豎曲線頂部插入小半徑平曲線
A.現(xiàn)狀評價及發(fā)展預(yù)測
B.協(xié)作條件
C.施工工藝
D.投資和效益
A.大客車
B.小客車
C.半掛車
D.載重車
A.應(yīng)保持線形在視覺上的連續(xù)性
B.注意保持平縱線形幾何指標(biāo)大小均衡
C.選擇合宜的合成坡度
D.在凸型豎曲線或凹型豎曲線底部設(shè)置反向曲線的變曲點,是理想的組合
最新試題
外距E和曲線長L。
環(huán)形立交的優(yōu)缺點是什么?
截至2020年年底,中國高速公路總里程多少公里?()
從2020年1月1日起,取消計重收費,全國高速公路對貨車實行統(tǒng)一按車(軸)型收費,同時實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測。對于實施階段,2019年9月1日正式實施,2019年12月底前完成(),2020年9月底前完成()入口稱重檢測設(shè)施設(shè)備。
公路主骨架是依據(jù)《國道主干線系統(tǒng)布局規(guī)劃》進(jìn)行的,建成總體布局為()的十二條國道主干線。
高速公路的建設(shè)和發(fā)展有著重要的意義,不僅推動了中國交通運輸發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,還促進(jìn)了中國交通運輸事業(yè)的科學(xué)化發(fā)展,()是推動中國交通運輸建設(shè)的一項里程碑。
高速公路路網(wǎng)規(guī)劃的基本原理和方法是什么?
圓曲線半徑R。
()是高速公路最多、路網(wǎng)最發(fā)達(dá)的國家。
下列不屬于高速公路功能的是()