從（）年到（），分兩個階段推進交通強國建設(shè)。

公路主骨架是依據(jù)《國道主干線系統(tǒng)布局規(guī)劃》進行的，建成總體布局為（）的十二條國道主干線。

世界上第一條高速公路AVUS是（）年修建的。

高速公路防護欄和中央分隔帶活動護欄由（）負責維護和管理。

隨著高速公路行業(yè)體制改革的推進和技術(shù)發(fā)展，國內(nèi)高速公路的建設(shè)運營管理模式將進一步完善，建設(shè)資質(zhì)壁壘、（）等問題將逐步得到改善，市場競爭導(dǎo)致企業(yè)合并重組趨勢明顯。

到（）規(guī)劃總里程10165公里（含展望線路），形成“五縱十橫”高速公路網(wǎng)。

“高速公路”是指按照國家（）修建的，設(shè)有高速公路標志和有關(guān)設(shè)施，專供車輛分道高速行駛，并全部控制出入的道路。

截止2020年年底，全國公路總里程519.81萬公里，其中全國高速公路里程（）萬公里。

從2020年1月1日起，取消計重收費，全國高速公路對貨車實行統(tǒng)一按車（軸）型收費，同時實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測。對于實施階段，2019年9月1日正式實施，2019年12月底前完成（），2020年9月底前完成（）入口稱重檢測設(shè)施設(shè)備。

截止2020年底，全國公路總里程（）萬公里。