A.不承受外荷載的拱、墻,砼強度應(yīng)達到5.0mpa或在拆模時砼表面和棱角不被損壞并能承受自重;
B.承受圍巖壓力較大的拱、墻,封頂和封口的砼應(yīng)達到設(shè)計強度的100%;
C.承受圍巖壓力較小的拱、墻,封頂和封口的砼應(yīng)達到設(shè)計強度的70%;
D.砼澆筑5天以后。
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B.毫秒雷管;
C.導火索及火雷管。
A.貫道測量技術(shù)成果書;
B.貫通誤差的實測成果和說明;
C.凈空斷面測量成果;
D.永久中線點、水準點的實測成果及示意圖;
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A.長臺階法(臺長100m以上);
B.短臺階法(臺長5-100m);
C.長臺階法(臺長50m以上);
D.短臺階法(臺長5-50m);
E.微臺階法(臺長3-5m)。
A.拱部擴挖前發(fā)現(xiàn)頂部下沉,應(yīng)先挑頂后擴挖;
B.當擴挖后發(fā)現(xiàn)頂部下沉,應(yīng)立好拱架和模板先灌筑滿足設(shè)計斷面部分的拱圈,該砼達到所需強度并加強拱架支撐后,再行挑頂灌筑其余部分;
C.挑頂作業(yè)宜先護后挖;
D.為防止頂板圍巖繼續(xù)下沉而縮小襯砌斷面,挑頂后與二次襯砌一起灌筑。
最新試題
全斷面巖石隧道掘進機分為()和()兩類。
盾構(gòu)推進時的縱坡和曲線是靠調(diào)整千斤頂?shù)墓ぷ鹘M合和盾尾裝置來實現(xiàn)的。
壓碎圍巖隧道的圍巖位移特征曲線規(guī)律是圍巖變形越大,圍巖壓力()。
分部開挖法分為臺階分部開挖法、()和()三種。
取1m 巖芯,大于5cm 的巖芯累計長度為90cm ,大于10cm 的巖芯累計長度為85cm ,大于15cm 的巖芯累計長度為82cm ,大于20cm 的巖芯累計長度為75cm ,則該巖體的RQD 為()。
交通隧道包括公路隧道、鐵路隧道、()、地下鐵道、航運隧道和()。
采用結(jié)構(gòu)力學力法建立襯砌單元剛度方程時,單元剛度方程的左邊是軸力、剪切力和彎曲,右邊是()和()。
穩(wěn)定開挖面,防止地表地層下沉宜用哪些輔助施工方法?
巖體的初應(yīng)力由自重應(yīng)力和構(gòu)造應(yīng)力兩種力系構(gòu)成。
隧道在巖溶地段施工時,遇到溶洞有水流時,最適宜的方法是()。