A.片石混凝土;
B.10號漿砌片石;
C.石渣回填搗實。
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A.不承受外荷載的拱、墻,砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到5.0mpa或在拆模時砼表面和棱角不被損壞并能承受自重;
B.承受圍巖壓力較大的拱、墻,封頂和封口的砼應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100%;
C.承受圍巖壓力較小的拱、墻,封頂和封口的砼應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%;
D.砼澆筑5天以后。
A.臺階開挖法;
B.全斷面開挖法;
C.導(dǎo)坑開挖法;
D.盾構(gòu)法;
E.掘進(jìn)機(jī)開挖法;
F.分部開挖法。
A.導(dǎo)爆索;
B.毫秒雷管;
C.導(dǎo)火索及火雷管。
A.貫道測量技術(shù)成果書;
B.貫通誤差的實測成果和說明;
C.凈空斷面測量成果;
D.永久中線點、水準(zhǔn)點的實測成果及示意圖;
E.洞口控制網(wǎng)及示意圖。
A.長臺階法(臺長100m以上);
B.短臺階法(臺長5-100m);
C.長臺階法(臺長50m以上);
D.短臺階法(臺長5-50m);
E.微臺階法(臺長3-5m)。
最新試題
決定盾構(gòu)盾尾長度的主要因素是()。
根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)控量測結(jié)果,二次襯砌的施作條件是什么?
為提高錨桿的加固效率,錨桿的長度以不超過松動區(qū)為宜。
穩(wěn)定開挖面,防止地表地層下沉宜用哪些輔助施工方法?
交通隧道包括公路隧道、鐵路隧道、()、地下鐵道、航運隧道和()。
隧道工程主體結(jié)構(gòu)物主要指洞門和(),以及由于地形地質(zhì)情況而需要在洞口地段接長的()。
二次襯砌的施作,應(yīng)在圍巖和錨桿支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行。
監(jiān)控量測的唯一目的是掌握圍巖和支護(hù)的動態(tài)信息并及時反饋,指導(dǎo)施工作業(yè)。
全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)分為()和()兩類。
分部開挖法分為臺階分部開挖法、()和()三種。