CTCS2-200C型列控車(chē)載設(shè)備的輪徑值存儲(chǔ)在機(jī)柜內(nèi)部CBCH模塊中，該模塊通過(guò)CBAT插件進(jìn)行讀寫(xiě)。

CTCS3-300T型列控車(chē)載設(shè)備ATPCU在CTCS-2級(jí)時(shí)負(fù)責(zé)向C2CU提供訪(fǎng)問(wèn)列車(chē)接口、制動(dòng)接口、測(cè)距單元和（），并監(jiān)管C2CU的工作。

速度傳感器輸出脈沖占空比為（）。

CTCS2-200C列控車(chē)載設(shè)備容許（）秒的非預(yù)見(jiàn)“無(wú)碼”接收時(shí)間。

CRH380A型動(dòng)車(chē)組的DMS動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)設(shè)備安裝于CIR設(shè)備上。

200C設(shè)備初始化參數(shù)根據(jù)功能分為列車(chē)參數(shù)、設(shè)備參數(shù)和速度參數(shù)，分別存儲(chǔ)為（）進(jìn)制文件。

CTCS2-200C型列控車(chē)載設(shè)備的緊急制動(dòng)接口繼電器板的縮寫(xiě)是（）。

CTCS3-300T列控車(chē)載設(shè)備通過(guò)JRU分析軟件有兩種打開(kāi)方式，常用的是（）。

CRH380A/AL型動(dòng)車(chē)組300T型列控車(chē)載設(shè)備DMI啟機(jī)時(shí)間一般情況下約為1分40秒至（）。

CTCS2-200C型列控車(chē)載設(shè)備DMI進(jìn)行制動(dòng)測(cè)試后，重點(diǎn)選擇（）進(jìn)行測(cè)試。