A.1V
B.3V
C.5V
D.8V
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你可能感興趣的試題
A.直接
B.變壓器
C.繼電器
D.光耦隔離
A.直流輸出
B.動(dòng)態(tài)方波
C.高頻
D.繼電器互切
A.測(cè)試環(huán)線股道內(nèi)及兩旁,不應(yīng)有大型金屬板或多處構(gòu)成閉合環(huán)路的金屬網(wǎng)線。
B.測(cè)試環(huán)線應(yīng)安裝、固定可靠,走線平直,電纜外皮無(wú)破損,連接良好。
C.環(huán)線電纜的固定位置應(yīng)在鋼軌的底部位置。
D.發(fā)送箱放置固定可靠,外表清潔,接插件插接良好,指示燈顯示正確,開關(guān)、按鍵操作靈活,接觸良好,顯示屏清潔、無(wú)破損,顯示清晰。
A.直接
B.光耦
C.繼電器
D.變壓器
A.變壓器
B.光耦隔離
C.繼電器隔離
D.集成隔離放大器
最新試題
DMS動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)設(shè)備開關(guān)屬于常閉狀態(tài)。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備,雷達(dá)故障或速度傳感器故障或SDU故障等信息,需在24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行故障排查。
完全監(jiān)控模式應(yīng)用于CTCS-2級(jí)和CTCS-3級(jí)。
200C設(shè)備初始化參數(shù)根據(jù)功能分為列車參數(shù)、設(shè)備參數(shù)和速度參數(shù),分別存儲(chǔ)為()進(jìn)制文件。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備的VCU單元指示燈Pow供電正常,則燈位顯示為()。
CTCS2-200H型車載設(shè)備()是列控車載設(shè)備的操作和顯示界面。
速度傳感器輸出脈沖占空比為()。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備,如果BTM加熱超過(guò)()℃,則鈹氧化物將會(huì)氣化并且擴(kuò)散。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備中,STU-V叫()。
CTCS3-300T列控車載設(shè)備通過(guò)JRU分析軟件有兩種打開方式,常用的是()。