A.10MHz
B.20MHz
C.30MHz
D.40MHz
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A.1V
B.3V
C.5V
D.8V
A.直接
B.變壓器
C.繼電器
D.光耦隔離
A.直流輸出
B.動(dòng)態(tài)方波
C.高頻
D.繼電器互切
A.測(cè)試環(huán)線股道內(nèi)及兩旁，不應(yīng)有大型金屬板或多處構(gòu)成閉合環(huán)路的金屬網(wǎng)線。
B.測(cè)試環(huán)線應(yīng)安裝、固定可靠，走線平直，電纜外皮無(wú)破損，連接良好。
C.環(huán)線電纜的固定位置應(yīng)在鋼軌的底部位置。
D.發(fā)送箱放置固定可靠，外表清潔，接插件插接良好，指示燈顯示正確，開(kāi)關(guān)、按鍵操作靈活，接觸良好，顯示屏清潔、無(wú)破損，顯示清晰。
A.直接
B.光耦
C.繼電器
D.變壓器
最新試題
DMS列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)GPS定位精度小于100米。
在下載CRH380A型動(dòng)車組的JRU數(shù)據(jù)時(shí)，通過(guò)觀察JRU正面的LED可以看到（）表示傳輸完成，并且可移去USB內(nèi)存。
CTCS-2級(jí)列控車載設(shè)備對(duì)DMI進(jìn)行測(cè)試時(shí)需核對(duì)LKJ日期時(shí)間與GPS時(shí)間相差不超過(guò)（）。
YJZ-2型移頻機(jī)車信號(hào)自動(dòng)發(fā)送箱低頻信號(hào)轉(zhuǎn)換時(shí)間為（）s。
TX98-3+型通用機(jī)車信號(hào)發(fā)碼器手動(dòng)發(fā)碼屏上半?yún)^(qū)域包括四個(gè)發(fā)碼參數(shù)，其中不包括（）。
CTCS-2級(jí)列控車載設(shè)備的緊急制動(dòng)為（）方式。
DMS動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)設(shè)備開(kāi)關(guān)屬于常閉狀態(tài)。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備ATPCU在CTCS-2級(jí)時(shí)負(fù)責(zé)向C2CU提供訪問(wèn)列車接口、制動(dòng)接口、測(cè)距單元和（），并監(jiān)管C2CU的工作。
CTCS2-200C設(shè)備修改參數(shù)時(shí)無(wú)需另備電源。
DMS列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)調(diào)看某車數(shù)據(jù)時(shí)具有（）軸、里程軸方式。