單項(xiàng)選擇題JT-C系列機(jī)車(chē)信號(hào)記錄器對(duì)于輔助信息傳輸?shù)慕涌谑牵ǎ?/strong>

A.RS-485
B.8251串
C.RS-232
D.RS-422


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3.單項(xiàng)選擇題JT-C系列機(jī)車(chē)信號(hào)反饋檢查信號(hào)需采用()方式輸入。

A.直接
B.變壓器
C.繼電器
D.光耦隔離

4.單項(xiàng)選擇題JT-C系列機(jī)車(chē)信號(hào)的雙套主機(jī)板之間通過(guò)()信號(hào)實(shí)現(xiàn)信息交換。

A.直流輸出
B.動(dòng)態(tài)方波
C.高頻
D.繼電器互切

5.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于機(jī)車(chē)信號(hào)測(cè)試環(huán)線的描述中,錯(cuò)誤的是()

A.測(cè)試環(huán)線股道內(nèi)及兩旁,不應(yīng)有大型金屬板或多處構(gòu)成閉合環(huán)路的金屬網(wǎng)線。
B.測(cè)試環(huán)線應(yīng)安裝、固定可靠,走線平直,電纜外皮無(wú)破損,連接良好。
C.環(huán)線電纜的固定位置應(yīng)在鋼軌的底部位置。
D.發(fā)送箱放置固定可靠,外表清潔,接插件插接良好,指示燈顯示正確,開(kāi)關(guān)、按鍵操作靈活,接觸良好,顯示屏清潔、無(wú)破損,顯示清晰。

最新試題

CRH380A型動(dòng)車(chē)組的DMS動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)設(shè)備安裝于CIR設(shè)備上。

題型:判斷題

CTCS3-300T型列控車(chē)載設(shè)備,雷達(dá)故障或速度傳感器故障或SDU故障等信息,需在24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行故障排查。

題型:判斷題

CTCS2-200C型列控車(chē)載設(shè)備DMI進(jìn)行制動(dòng)測(cè)試后,重點(diǎn)選擇()進(jìn)行測(cè)試。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DMS動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)設(shè)備開(kāi)關(guān)屬于常閉狀態(tài)。

題型:判斷題

TX98-3+型通用機(jī)車(chē)信號(hào)發(fā)碼器手動(dòng)發(fā)碼屏上半?yún)^(qū)域包括四個(gè)發(fā)碼參數(shù),其中不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

200C設(shè)備初始化參數(shù)根據(jù)功能分為列車(chē)參數(shù)、設(shè)備參數(shù)和速度參數(shù),分別存儲(chǔ)為()進(jìn)制文件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CTCS2-200C型列控車(chē)載設(shè)備的緊急制動(dòng)接口繼電器板的縮寫(xiě)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CTCS3-300S型列控車(chē)載設(shè)備ALA機(jī)柜有()種電源板。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH380A/AL型動(dòng)車(chē)組300T型列控車(chē)載設(shè)備DMI啟機(jī)時(shí)間一般情況下約為1分40秒至()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了降低站內(nèi)鄰線的串?dāng)_,使用低頻()Hz實(shí)現(xiàn)載頻鎖定功能。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題