單項選擇題TW-2型駝峰自動控制系統(tǒng)進路上的區(qū)段應按（）出清延時，以防止軌道瞬間分路不良。
A.2S
B.3S
C.5S
D.10S
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1.單項選擇題TW-2型駝峰自動控制系統(tǒng)，上電全場解鎖命令可以使用（）
A.1次
B.2次
C.3次
D.任意次
2.單項選擇題TW-2型駝峰自動控制系統(tǒng)，推送方式有（）
A.2種
B.3種
C.4種
D.5種
3.單項選擇題TW-2型駝峰自動控制系統(tǒng)，對于雙推雙溜和雙推單溜駝峰場，可以同時打開（）溜放窗口。
A.1個
B.2個
C.3個
D.4個
4.單項選擇題TW-2型駝峰自動控制系統(tǒng)，每個車次由一個表示其狀態(tài)的模型車和車次名稱組成，如果在車次列表窗中某列畫有車次正處于溜放狀態(tài)且為目前選中車次，其模型車為（）
A.紅色藍邊
B.藍色綠邊
C.藍色紅邊
D.紅色綠邊
5.單項選擇題TW-2型駝峰自動控制系統(tǒng)，計劃速度控制表中，三部位實際出口速度與定速之差超過（）時使用紅色字體顯示其信息內(nèi)容。
A.0.5km/h
B.1km/h
C.1.5km/h
D.2km/h
最新試題
音頻軌道電路測長，測長區(qū)段一般不大于（）m。
題型：填空題
自動化駝峰的縱斷面與機械化駝峰相比較有什么不同？
題型：問答題
對于點式調(diào)速方案，測速是指對處于什么位置的溜放車輛的速度測量？
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重量測試有何實際意義？
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自動化調(diào)速系統(tǒng)的誤差分為哪兩類？這兩類誤差產(chǎn)生的原因各是什么？
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簡述多普勒雷達的測速原理，多普勒頻率與運動車輛之間的關(guān)系。
題型：問答題
某駝峰場采用減速頂連續(xù)式調(diào)速，采用雙側(cè)線路布頂，布頂區(qū)段為320m，最易行車的最大車組為4輛，每輛重1470KN，運行阻力為w易為1N/KN，線路坡度為1.5‰，減速頂制動功為0.98KN•m/輪次。該布頂區(qū)段應安裝（）對減速頂。
題型：填空題
如何通過軸重信號得到車組的平均重量等級信息？
題型：問答題
在駝峰調(diào)車自動控制系統(tǒng)中，一般采用什么方法測試車輛運行的阻力？
題型：問答題
點式調(diào)速方案總體評價結(jié)論是什么？
題型：問答題