A.上位機(jī)、下位機(jī)I/O通道采用整套雙機(jī)熱備，故障自動(dòng)切換的冗余結(jié)構(gòu)
B.重要程序采用雙套冗余編碼技術(shù)
C.影響調(diào)車(chē)安全的控制命令采用動(dòng)態(tài)繼電器輸出、實(shí)現(xiàn)、故障－安全原則
D.與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備連接全部采用壓接技術(shù)
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D.發(fā)車(chē)線
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A.操作級(jí)（工作站）
B.管理級(jí)（上位機(jī)）
C.控制級(jí)（下位機(jī)）
D.接口電路
A.手動(dòng)
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采用計(jì)算機(jī)計(jì)量多頻率頻率時(shí)，一般采用哪些方法對(duì)多普勒信號(hào)頻率進(jìn)行計(jì)量？
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簡(jiǎn)述多普勒雷達(dá)的測(cè)速原理，多普勒頻率與運(yùn)動(dòng)車(chē)輛之間的關(guān)系。