單項選擇題反映航空公司運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量水平的最為綜合性的指標(biāo)是（）。
A.顧客滿意度
B.航班正點(diǎn)率
C.行李運(yùn)輸差錯率
D.顧客投訴率
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1.單項選擇題中國民航國內(nèi)訂座系統(tǒng)中的代理人分銷系統(tǒng)的縮寫是（）。
A.CRS
B.ICS
C.PNR
D.RMK
2.單項選擇題當(dāng)航空運(yùn)輸服務(wù)中存在多方面的質(zhì)量問題時，可以采用（）方法找出主要質(zhì)量問題。
A.帕累托分析（排列圖）
B.過程分析
C.數(shù)理統(tǒng)計
D.因果圖
3.單項選擇題如果某種產(chǎn)品與航空運(yùn)輸服務(wù)的交叉彈性是正值，表明該產(chǎn)品與航空運(yùn)輸服務(wù)（）。
A.是互補(bǔ)品
B.是替代品
C.沒有關(guān)系
D.可能是互補(bǔ)品，也可能是替代品
4.單項選擇題在航材管理的預(yù)測工作中，比較可行的預(yù)測方法是（）。
A.時間序列預(yù)測方法
B.綜合預(yù)測法
C.一元線性回歸預(yù)測方法
D.二元線性回歸預(yù)測方法
5.單項選擇題民航運(yùn)輸企業(yè)在建立質(zhì)量管理體系的過程中，需要根據(jù)（）確立質(zhì)量管理體系的推進(jìn)組織體系。
A.業(yè)務(wù)范圍
B.本地法律法規(guī)
C.核心業(yè)務(wù)流程
D.業(yè)務(wù)部門
最新試題
若要對這一客票進(jìn)行比例分?jǐn)偅謹(jǐn)偨Y(jié)果的計算要借助于計算（）。
題型：單項選擇題
通過國際航協(xié)清算所清算的成員，對于開賬貨幣的要求，下列說法正確的有（）。
題型：多項選擇題
該客票的開賬基礎(chǔ)貨幣應(yīng)為（）。
題型：單項選擇題
當(dāng)發(fā)生（）時，CA可以對客票的原始開賬進(jìn)行調(diào)整。
題型：多項選擇題
在比例分?jǐn)傔^程中，其他航段航空公司認(rèn)可的BKK—KHI航段承運(yùn)人應(yīng)為（）。
題型：單項選擇題
第3種類型的差錯很可能屬于（）。
題型：單項選擇題
按照規(guī)定，行程單不得隨意作廢，作廢量不能超過同期電子客票銷售量的（）。
題型：單項選擇題
如果付費(fèi)方式發(fā)生變更，即付費(fèi)方式從到付改為預(yù)付，DD應(yīng)向（）結(jié)算。
題型：單項選擇題
一般來講，控制過程都要經(jīng)過三個步驟，包括（）。
題型：多項選擇題
如果在目的地發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)單上運(yùn)費(fèi)少計，最終應(yīng)由（）承擔(dān)責(zé)任。
題型：單項選擇題