單項(xiàng)選擇題量測(cè)襯砌混凝土厚度時(shí)具有簡(jiǎn)便、快速、設(shè)備輕便、干擾小、可重復(fù)測(cè)試等優(yōu)點(diǎn)的方法是()

A.沖擊一回波法
B.超聲發(fā)射法
C.激光斷面儀法
D.直接量測(cè)法


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1.單項(xiàng)選擇題噴射混凝土施工時(shí),一次噴射厚度值非常重要,初噴厚度宜控制在()

A.40~60mm
B.40 ~50mm
C.30~50mm
D.50~70mm

2.單項(xiàng)選擇題隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)主要是為了()

A.降低二氧化碳含量
B.降低有害氣體含量
C.增加氧氣含量
D.降低隧道內(nèi)溫度

3.單項(xiàng)選擇題某橋梁通過(guò)靜載試驗(yàn),裂縫、校驗(yàn)系數(shù)等指標(biāo)正常,但獲取檢算系數(shù)Z2后,代替Z1,重新進(jìn)行橋梁承載能力檢算,荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值為1.04,下列表述正確的是()

A.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值為1.0--1.2,該橋承載能力不明確
B.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值大于1,該橋承載能力不滿足要求
C.該橋承載能力滿足要求
D.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值大于1,應(yīng)重新進(jìn)行荷載試驗(yàn)確定

4.單項(xiàng)選擇題對(duì)某橋梁進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定,作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值為1.05,下列結(jié)論正確的是()

A.該橋承載能力不明確,應(yīng)通過(guò)荷載試驗(yàn)進(jìn)一步確認(rèn)
B.該橋承載能力不滿足要求
C.該橋承載能力滿足要求
D.評(píng)定該橋技術(shù)狀況為五類橋

最新試題

采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測(cè)儀檢測(cè)混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí),應(yīng)注意()等因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3660-2020),關(guān)于職業(yè)健康要求正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

修建一座單跨跨徑80m 的橋梁,不合適的橋型是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

承載能力檢算系數(shù)檢測(cè)指標(biāo)包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 3660-2020)對(duì)隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級(jí)要求是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》(JTG/T J21-2011),混凝土空心板梁橋檢算要點(diǎn)包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

隧道超前注漿加固的要求正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評(píng)定標(biāo)度的檢測(cè)指標(biāo)包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

襯砌裂縫狀況評(píng)定時(shí),()。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTG H12-2015),關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題