A.海運(yùn)保險(xiǎn)和航空保險(xiǎn)
B.陸運(yùn)保險(xiǎn)和航空保險(xiǎn)
C.海運(yùn)保險(xiǎn)和陸運(yùn)保險(xiǎn)
D.航空保險(xiǎn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.一切險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)
B.水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)
C.一切險(xiǎn)和一切險(xiǎn)
D.水漬全和水漬險(xiǎn)
A.遭受損失的范圍不同
B.被施救的標(biāo)的物不同
C.獲救方不同
D.求助方不同
A.船只失蹤3個(gè)月
B.船只遇難沉沒(méi),貨物沉入船底
C.船只被海盜劫去
D.船只在避難港避難
A.平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)
B.一切險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、平安險(xiǎn)
C.水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)、平安險(xiǎn)
D.水漬險(xiǎn)、平安險(xiǎn)、一切險(xiǎn)
A.A艙乙批貨與B艙貨都屬于單獨(dú)海損
B.A艙乙批貨與B艙貨都屬于共同海損
C.A艙乙批貨屬共同海損,B艙貨屬于單獨(dú)海損
D.A艙乙批貨屬單獨(dú)海損,B艙貨屬于共同海損
最新試題
《海牙規(guī)則》的主要成就在于()
鐵路運(yùn)輸在中、短途運(yùn)輸中比公路運(yùn)輸具有明顯的優(yōu)勢(shì),成為主導(dǎo)力量。
在國(guó)際貿(mào)易中,如果采用航空運(yùn)輸方式,通常使用國(guó)際商會(huì)公布的“()交貨條件”。
()和公路運(yùn)輸是陸上運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)基本方式。
()是指事先主動(dòng)采取某些措施來(lái)防止和避免面臨或潛在的特定運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。
鐵路旅客運(yùn)輸自愿保險(xiǎn)承保()
《漢堡規(guī)則》關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間采用()
下列說(shuō)法中,不符合補(bǔ)償原則的有()
以下關(guān)于保險(xiǎn)理賠的描述,錯(cuò)誤的有()
再保險(xiǎn)的分類,若以責(zé)任分配方面來(lái)劃分,可分為()