單項(xiàng)選擇題關(guān)于臂距值L,不正確的說(shuō)法是()。
A.根據(jù)臂距值可計(jì)算臂距差
B.在上止點(diǎn)位置記為L(zhǎng)上
C.曲柄銷(xiāo)在左平位置記為L(zhǎng)左
D.測(cè)量點(diǎn)距離曲柄銷(xiāo)中心線(xiàn)越近,所測(cè)量的L的值越大
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1.單項(xiàng)選擇題正常時(shí),曲軸發(fā)火間隔角的誤差應(yīng)為()。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2
2.單項(xiàng)選擇題組合式曲軸發(fā)生發(fā)生紅套滑移,柴油機(jī)()。
A.震動(dòng)加劇
B.正時(shí)改變
C.嚴(yán)重時(shí)無(wú)法啟動(dòng)
D.A+B+C
3.單項(xiàng)選擇題組合式曲軸發(fā)生發(fā)生紅套滑移的原因()。
A.扭距過(guò)大
B.軸溫過(guò)高
C.過(guò)盈量太小
D.A或B或C
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)生紅套滑移曲軸應(yīng)()。
A.重新紅套
B.焊補(bǔ)
C.粘接
D.A或B或C
5.單項(xiàng)選擇題焊補(bǔ)修理曲軸僅適合于()。
A.裂紋的修理
B.斷裂的應(yīng)急處理
C.局部腐蝕的修理
D.軸頸過(guò)度磨損的修理
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船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修后,裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),不必()。
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利用距差簡(jiǎn)單作圖法繪制的曲軸軸線(xiàn)狀態(tài)圖,不必()。
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利用橋規(guī)值作曲軸軸線(xiàn)狀態(tài)圖在()描點(diǎn)。
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吊缸檢修后,安裝活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),不正確的要求是()。
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起吊活塞組件應(yīng)(),以防超重。
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船上吊缸檢修一般不必()。
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題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某主軸頸前后兩次所測(cè)得的橋規(guī)值之差為()。
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曲軸臂距差的應(yīng)用有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題