A.駕駛臺(tái)資源
B.機(jī)艙資源
C.海洋資源
D.可以利用的岸基資源
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A.凝聚者善于調(diào)和各種人際關(guān)系,在沖突環(huán)境中其社交和理解能力會(huì)成為資本,有他們在的時(shí)候,人們能協(xié)作得更好,團(tuán)隊(duì)士氣更高。
B.對(duì)于那些重要且要求高度準(zhǔn)確性的任務(wù),實(shí)干者起著不可估量的作用:在管理方面崇尚高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,注意準(zhǔn)確性關(guān)注細(xì)節(jié),堅(jiān)持不懈。
C.創(chuàng)新者有與人交往和發(fā)現(xiàn)新事物的能力,善于迎接挑戰(zhàn)。
D.信息者是確保團(tuán)隊(duì)快速行動(dòng)的最有效成員。
A.疲勞是造成人為失誤的主要原因之一
B.人為失誤會(huì)造成疲勞
C.疲勞是造成人為失誤的次要原因
D.人為失誤通常與疲勞無關(guān)
A.分析、判斷、處理、評(píng)估
B.判斷、分析、計(jì)劃、評(píng)估
C.計(jì)劃、組織、控制、指揮
D.組織、判斷、分析、處理
A.目標(biāo)管理和PDCA循環(huán)
B.目標(biāo)管理和PDCA循環(huán)和自我控制
C.目標(biāo)管理和自我控制
D.PDCA循環(huán)與自我控制
激勵(lì)是一門科學(xué),正確的激勵(lì)是遵循()。
1、組織目標(biāo)與個(gè)人目標(biāo)相結(jié)合的原則
2、外在激勵(lì)和內(nèi)在激勵(lì)相結(jié)合的原則
3、正激勵(lì)和負(fù)激勵(lì)相結(jié)合的原則
4、按員工需要相結(jié)合的原則
5、堅(jiān)持民主公正的原則
6、按團(tuán)隊(duì)需要激勵(lì)的原則
7、物質(zhì)激勵(lì)和精神激勵(lì)相結(jié)合的原則
A.1、2、3、5、6、7
B.1、2、3、4、7
C.1、2、3、4、5、7
D.1、2、3、6
最新試題
為防止加油過程中出現(xiàn)溢油污染事故,有效措施包括()
為了克服溝通障礙,管理者需要()
密閉空間是指船上圍蔽空間的各種艙室處所,通常包括()
船舶航行過程中,輪機(jī)值班人員在以下場合需要注意溝通,包括()
下列關(guān)于船舶組織描述正確的是()
?如果參照事故類別對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行分類,危險(xiǎn)源包括()
在五種領(lǐng)導(dǎo)權(quán)力中,屬于職位權(quán)力的是()
為有效預(yù)防事故,需要預(yù)先對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行()
?船舶在惡劣天氣航行時(shí),為避免主機(jī)故障,應(yīng)注意的事項(xiàng)是()
下列對(duì)于船舶加油作業(yè)描述正確的是()