船舶的減速距離和哪些因素有關？（）
①排水量
②初始船速v0
③v0時的船舶阻力
④船舶從初速v0減至與降低后主機轉速相對應的定常速度v1
A.①②③④
B.①②③
C.①②④
D.①③④
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A.初期推力大于阻力，船速下降較慢，阻力小
B.初期推力小于阻力，船速下降較快，阻力小
C.初期推力大于阻力，船速下降較快，阻力大
D.初期推力小于阻力，船速下降較快，阻力大
A.初期船速快，阻力大，后期船速慢，阻力小
B.初期船速快，阻力小，后期船速慢，阻力大
C.初期船速慢，阻力大，后期船速快，阻力小
D.初期船速慢，阻力小，后期船速慢，阻力小
A.船舶停止對水運動的速度為零
B.船舶停止對地運動速度為零
C.停車后船速降至能維持舵效的船速時所航行的距離和時間
D.船舶停止對地運動速度為零時所航行的距離和時間
A.v0越大，v1越小，船舶的前進距離越大
B.v0越大，v1越小，船舶的前進距離越小
C.v0越大，v1也大，船舶的前進距離越大
D.v0越小，v1越大，船舶的前進距離越大
A.1/2~2/3
B.2/3~3/4
C.3/4~2/5
D.2/5~3/5
最新試題
對于右旋固定螺距單槳船，尾流效應橫向力的致偏方向為（）
內旋式雙車船左右兩個螺旋槳的類型屬于（）
圖示船拋開錨駛靠的操作方法，說法不正確的是（）
拋錨掉頭法是船舶至掉頭地點，操舵回轉，待艏艉線與流向接近垂直時，拋下（）錨，松鏈約（）水深長度時，即行“剎車”呈“拖錨”狀態(tài)。
船舶在頂流橫移駛靠碼頭時，主要利用的有利因素有（）。①存在流舷角時的推力與水動力的合力；②調順船身時離心力；③調順船身時重心與船尾的反移量。
有關靠、離在航船的操縱，說法錯誤的是（）
當船舶具有后退速度時系上首纜或在系上首纜后開慢倒車，船舶會（），但（）較多。
船舶旋回時橫傾的特點，說法正確的是（）
船在靠岸航行時，"岸吸船身"的原因是︰船身內側的（）
錨鏈絞纏成一個以上絞花，清解較為復雜，若當時風、流較弱，有拖船協(xié)助時，可采用（）進行清解。