A.膜片式
B.活塞式
C.齒輪式
D.電動式
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A.進氣管
B.化油器
C.燃燒室
D.噴油器
A.轉(zhuǎn)速越高,噴油量越多
B.轉(zhuǎn)速越高,噴油量越少
C.與轉(zhuǎn)速無關(guān)
D.以上都不對
A.開始
B.中期
C.后期
D.無法判斷
A.噴油量過小
B.噴油時刻滯后
C.噴油初始壓力過低
D.噴油初始壓力過高
A.從泵油始點到噴油始點
B.從泵油始點到燃燒始點
C.從泵油始點到活塞上止點
D.從泵油始點到著火點
最新試題
發(fā)動機熱磨合后要拆檢發(fā)動機,并更換機油和細濾清器濾芯。
對形發(fā)動機連桿的形式多為并列式連桿。
進氣門頭部圓柱面的厚度小于1mm,排氣門的頭部圓柱面厚度小于1.3mm時,需要更換氣門,即便氣門沒有變形。
單氣門正時可變,實際上就是進氣門正時可變。
柱塞偶件在做滑動性試驗時,若滑動速度太快,說明間隙太大。
汽油機供給系的功用是向氣缸供給定質(zhì)、定量的、清潔的汽油與空氣混合物。
如果起動失敗,ECU將自動停止噴油器噴油,甚至還會停轉(zhuǎn)燃油泵,以免發(fā)動機冷起動時長時間拖動出現(xiàn)嚴重“淹缸”現(xiàn)象。
使用防凍液正確的方法是()①選用的防凍液冰點應(yīng)比使用地區(qū)最低溫度低5℃以上②需添加冷卻液時,必須將發(fā)動機熄火.等待其降溫后再添加③不同類型防凍液可混用④加注防凍液時,只能加注到冷卻系總?cè)莘e的95%
對于機械噴射的柴油機或汽車,描述正確的是()①司機加速踏板實際控制的是噴油泵的供油拉桿的位置②柱塞相對于套筒轉(zhuǎn)動一個角度,改變其有效行程即改變了供油量③改變柱塞相對于套筒軸向位置改變就改變了開始供油時刻④四沖程柴油機,噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速相同
進氣系統(tǒng)的維護,能夠減小進氣阻力,保證進氣過程質(zhì)量。