A.夏季載重線
B.冬季載重線
C.熱帶載重線
D.淡水載重線
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A.稍大于
B.等于
C.稍小于
D.不能確定
A.集裝箱船的干舷比木材船大
B.客船的干舷與貨船的干舷相等
C.同級(jí)別的油船的干舷比普通貨船的干舷小
D.以上均不對(duì)
A.夏季海水干舷-夏季吃水的1/48
B.夏季海水干舷+夏季吃水的1/48
C.夏季海水干舷-夏季吃水的1/36
D.夏季海水干舷+夏季吃水的1/36
A.熱帶海水干舷-熱帶吃水的1/48
B.熱帶海水干舷-夏季吃水的1/48
C.夏季海水干舷+熱帶吃水的1/48
D.熱帶海水干舷+夏季吃水的1/48
A.熱帶海水干舷-ΔS/40TPC
B.熱帶海水干舷-夏季吃水的1/48
C.熱帶海水干舷-熱帶吃水的1/48
D.A或B
最新試題
《載重線海圖》中的海區(qū)和季節(jié)期是根據(jù)()劃分的。
國際航行油船載重線標(biāo)志上的最高一條載重線是()。
根據(jù)國際規(guī)范的規(guī)定,當(dāng)船舶()才可以勘繪木材船載重線標(biāo)志。①在甲板上裝運(yùn)木材時(shí);②在艙內(nèi)裝運(yùn)木材時(shí);③其結(jié)構(gòu)和設(shè)備滿足相應(yīng)規(guī)定時(shí);④木材裝載滿足相應(yīng)要求時(shí)。
簡述靜穩(wěn)性曲線的特征?
根據(jù)載重線公約的規(guī)定,夏季干舷等于夏季載重線()。
我國國際航行船舶熱帶淡水干舷用()來表示。
一般來說,干散貨船的干舷比同級(jí)別木材專用船的干舷()。
船舶的載重線標(biāo)志通常標(biāo)繪于()。
在載重線海圖中的區(qū)帶內(nèi)航行的船舶,不可能采用的載重線是()。
在區(qū)帶內(nèi)航行的船舶,根據(jù)航區(qū)的不同,終年允許使用()。